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【本報訊】經濟低迷不振，汽車市場一片蕭條，廠商為刺激買氣，紛紛加強促銷力度，推出首付1銖、免頭款及分期付款10年等優惠，盼推動民眾決定購買。豐田汽車（TOYOTA）表示，希望政府能夠提供援助，減低生產成本，如調減原料進口稅，以提高國際競爭力。
消息報導，現時汽車市場的競爭火熱程度比年初高出多倍，各汽車代理商為求拉抬銷量，促銷活動及優惠措施一浪接一浪。雖然尚未到達提供零利率分期付款的地步，但豐田、日產、馬自達等多家大型車廠已推出免首付、低息分期付款、現金優惠、買車送金飾、分期付款10年等特惠方案，吸引民眾購買。
豐田汽車董事經理素帕叻表示，泰銖升值影響出口貿易，該公司已調整交易時間，從之前的6個月縮短至3個月，以減低匯兌風險。至於調整海外客戶的交易價格，亦需要取決於該國市場表現和現況。
他透露，長期下去將向汽車工業帶來衝擊，由於經營者的成本負擔增加。希望政府能夠提供援助，下調部分汽車生產原料的進口關稅，例如鋼鐵。他指出，該部分的關稅，某些貿易競爭國家已實施零關稅，且鄰國亦都已經作出調減。他認為，即使泰銖持續波動，但如果存在原料價格的優勢，海外國家仍然會有興趣繼續向泰國進口商品。
消息報導，現時汽車市場的競爭火熱程度比年初高出多倍，各汽車代理商為求拉抬銷量，促銷活動及優惠措施一浪接一浪。雖然尚未到達提供零利率分期付款的地步，但豐田、日產、馬自達等多家大型車廠已推出免首付、低息分期付款、現金優惠、買車送金飾、分期付款10年等特惠方案，吸引民眾購買。
豐田汽車董事經理素帕叻表示，泰銖升值影響出口貿易，該公司已調整交易時間，從之前的6個月縮短至3個月，以減低匯兌風險。至於調整海外客戶的交易價格，亦需要取決於該國市場表現和現況。
他透露，長期下去將向汽車工業帶來衝擊，由於經營者的成本負擔增加。希望政府能夠提供援助，下調部分汽車生產原料的進口關稅，例如鋼鐵。他指出，該部分的關稅，某些貿易競爭國家已實施零關稅，且鄰國亦都已經作出調減。他認為，即使泰銖持續波動，但如果存在原料價格的優勢，海外國家仍然會有興趣繼續向泰國進口商品。
