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【本報訊】泰國三菱汽車（MITSUBISHI）公司董事經理MIJIRO透露，公司將參與節能汽車生產計畫。目前還在考慮政府所規定的條件及總結相關資料中，以在今年11月份內向促進投資委員會（BOI）提出申請促進投資計畫。
MIJIRO指出，在促進投資節能汽車計畫的條件中，有多項是公司可能無法達成，包括投資金額下限為50億銖，第5年的生產量必須不低於10萬輛等。但認為以上因素在於國內外市場的需求。過去政府對促進1噸承重貨車的投資方案，亦不曾規定上述條件。強調目前泰國的1噸承重貨車已成為出口全球的汽車生產基地。另外，符合節能汽車促進投資計畫條件的三菱汽車，包括600 CC的小型汽車〝I〞等。
MIJIRO說，過去三菱汽車的銷售額呈現衰退。因此公司決定調整市場策略，刺激銷售情況好轉。2007財政年首季（4-6月份）公司的銷售量為6,600輛，比去年同期略微滑落。整體市場總值下降6.5％，但市占率走高4.5％。豐田（TOYOTA）及五十鈴（ISUZU）的市占率合計超過70％。他還稱，因為經濟發展放緩，加上政局不穩定，預測今年全國汽車銷售量恐不超過60萬輛。市場策略方面，公司準備與代理商增加聯絡，合辦促銷活動，且推出特別優惠。目標是成為奪下汽車市場的第3名，銷售額直逼第2名。
MIJIRO指出，在促進投資節能汽車計畫的條件中，有多項是公司可能無法達成，包括投資金額下限為50億銖，第5年的生產量必須不低於10萬輛等。但認為以上因素在於國內外市場的需求。過去政府對促進1噸承重貨車的投資方案，亦不曾規定上述條件。強調目前泰國的1噸承重貨車已成為出口全球的汽車生產基地。另外，符合節能汽車促進投資計畫條件的三菱汽車，包括600 CC的小型汽車〝I〞等。
MIJIRO說，過去三菱汽車的銷售額呈現衰退。因此公司決定調整市場策略，刺激銷售情況好轉。2007財政年首季（4-6月份）公司的銷售量為6,600輛，比去年同期略微滑落。整體市場總值下降6.5％，但市占率走高4.5％。豐田（TOYOTA）及五十鈴（ISUZU）的市占率合計超過70％。他還稱，因為經濟發展放緩，加上政局不穩定，預測今年全國汽車銷售量恐不超過60萬輛。市場策略方面，公司準備與代理商增加聯絡，合辦促銷活動，且推出特別優惠。目標是成為奪下汽車市場的第3名，銷售額直逼第2名。
