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【本報訊】副總理兼工業部長柯實表示，工業院正在制訂2007-2011年汽車工業總體規劃，以迎接未來3年，泰國汽車業新1輪投資伴隨而來的問題。總規畫將注重與汽車生產業者在員工、技術及汽車配件生產等3方面加強合作，在市場競爭激烈情況下，改善自身能力適應市場變化，提高汽車組裝、配件生產能力，確保能在國際舞台上占有一席之地。
柯實透露，三菱（MIT-SUBISHI）公司準備投資8億銖，引進1噸載重卡車生產線。福特（FORD）公司計畫籌資10億美元，在泰國建立生產基地。本田（HONDA）公司對節能小轎車生產項目表示有興趣。此外，還有2家汽車商正申請在泰國生產節能小車，有意投資者人數超出預計。
汽車工業院主任挽洛說，估計未來3年總投資額達1,000億銖，吸引各汽車商進入投資的主要原因為，泰國有巨大的東盟市場為後盾，市場規模不亞於中國、印度，加上泰國政策為國際公司提供優惠、方便的服務。2007-2011年的總體規畫將不會制定生產目標或出口計畫，但注重提高生產能力及質量。
柯實透露，三菱（MIT-SUBISHI）公司準備投資8億銖，引進1噸載重卡車生產線。福特（FORD）公司計畫籌資10億美元，在泰國建立生產基地。本田（HONDA）公司對節能小轎車生產項目表示有興趣。此外，還有2家汽車商正申請在泰國生產節能小車，有意投資者人數超出預計。
汽車工業院主任挽洛說，估計未來3年總投資額達1,000億銖，吸引各汽車商進入投資的主要原因為，泰國有巨大的東盟市場為後盾，市場規模不亞於中國、印度，加上泰國政策為國際公司提供優惠、方便的服務。2007-2011年的總體規畫將不會制定生產目標或出口計畫，但注重提高生產能力及質量。
