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【中央社新加坡27日電】為了提倡節約能源與資源，新加坡陸路交通管理局和電腦大廠國際商業機器公司（IBM）簽署環保資訊科技合作備忘錄，目標是在3年內將能量消耗降低至少20%。
新加坡陸路交通管理局由於要監控道路流量，同時還有電子公路收費閘門等設施，共有10個數據中心，在能源成本高漲之際，普遍面臨耗電量大，能源成本太高的壓力。
根據調查顯示，1個數據中心的電腦系統，大概只佔了中心總電量的30%，但冷卻系統、照明和其他供電佔7成。按照國際標準，電腦系統和其他用電，應該各佔1半，才算有效的使用能源。
調查也發現，一般數據中心每平方英尺的能源消耗量比普通辦公室多15倍，有的數據中心甚至多100倍。
由於陸路交通管理局的數據中心也有耗電量升高狀況，因此和IBM簽約後，即日起將由IBM評估和分析陸路交通管理局的10個數據中心耗電量，將為這些中心安裝省電軟體，且在數據中心內外安裝液體冷卻系統，這些變革最終目標至少可節省20%的電力。陸路交通管理局創新資訊與通訊科技組總署長張榕玲表示，能源消耗降低20%所省下的錢，將可用在值得發展的工程項目以改善公共服務，如提供給民眾的電子服務、交通管理資訊等，都需要投入資金。
陸路交通管理局其實在5年前已經採取首波環保措施，推動辦公室無紙化，每年為政府省下220萬新元。
新加坡陸路交通管理局由於要監控道路流量，同時還有電子公路收費閘門等設施，共有10個數據中心，在能源成本高漲之際，普遍面臨耗電量大，能源成本太高的壓力。
根據調查顯示，1個數據中心的電腦系統，大概只佔了中心總電量的30%，但冷卻系統、照明和其他供電佔7成。按照國際標準，電腦系統和其他用電，應該各佔1半，才算有效的使用能源。
調查也發現，一般數據中心每平方英尺的能源消耗量比普通辦公室多15倍，有的數據中心甚至多100倍。
由於陸路交通管理局的數據中心也有耗電量升高狀況，因此和IBM簽約後，即日起將由IBM評估和分析陸路交通管理局的10個數據中心耗電量，將為這些中心安裝省電軟體，且在數據中心內外安裝液體冷卻系統，這些變革最終目標至少可節省20%的電力。陸路交通管理局創新資訊與通訊科技組總署長張榕玲表示，能源消耗降低20%所省下的錢，將可用在值得發展的工程項目以改善公共服務，如提供給民眾的電子服務、交通管理資訊等，都需要投入資金。
陸路交通管理局其實在5年前已經採取首波環保措施，推動辦公室無紙化，每年為政府省下220萬新元。
