喜歡就分享這篇文章
【本報訊】泰國促進投資委員會（BOI）昨（1日）批准7項投資項目，總值259.93億銖。其中，包括本田汽車（HONDA）的節能汽車項目，成為首宗獲得促投的節能汽車計畫。同時，BOI亦促進投資轎車市場，以及調整重型機車的促投條件，盼吸引車商來泰投資設廠。此外，由於目前乙醇已供過於求，所以BOI拒絕向乙醇項目提供促投優惠。
副總理兼商業部部長格蓋在BOI會議後表示，為促進生產轎車及重型機車，同意豁免上述投資項目的機器進口關稅，以及豁免法人所得稅（不超過投資金額）。同時調整重型機車的促投申請條件，必須為四行程機車（Four-stroke cy-cle）及引擎超過500cc。至於產能，自原先規必須年產5萬輛以上，改為不設限，且沒有規定國人的持股比例，盼推動泰國成為重型機車的生產基地。轎車方面，規定5年內的投資額度須超過1,500億銖，不包括地價及流動資金，且年產量必須在首5年內達到10萬輛。
此外，會上共審批7項促投項目，涉及金額達到259.93億銖。本田成為首宗獲得促進投資的節能汽車項目，價值67億銖，分為生產汽車38億銖，以及零配件29億銖。該計畫的年產能為12萬輛，引擎不超過1300cc，每行駛100公里消耗燃油不超過5公升，符合EU-RO 4的標準等。根據投資方案，汽車生產內銷和出口各占50％，主要外銷市場為東盟、亞太區及歐洲；零配件生產內銷70％，相等於121.74億銖。工廠設於大城府的羅拉工業區。
至於其他獲得促投的計畫，包括泰國塔塔鋼鐵（TT STEEL）投資15億銖的金屬片及配件加工項目；億旺紙業（AA）的打印紙計畫75億銖；泰石油石化（PTTCH）的化學產品項目28.11億銖；泰石油（PTT）的產電計畫12億銖等。
另外6項乙醇項目，BOI考慮到目前市場已出現供過於求的問題，不批准以上的計畫的促投申請。
副總理兼商業部部長格蓋在BOI會議後表示，為促進生產轎車及重型機車，同意豁免上述投資項目的機器進口關稅，以及豁免法人所得稅（不超過投資金額）。同時調整重型機車的促投申請條件，必須為四行程機車（Four-stroke cy-cle）及引擎超過500cc。至於產能，自原先規必須年產5萬輛以上，改為不設限，且沒有規定國人的持股比例，盼推動泰國成為重型機車的生產基地。轎車方面，規定5年內的投資額度須超過1,500億銖，不包括地價及流動資金，且年產量必須在首5年內達到10萬輛。
此外，會上共審批7項促投項目，涉及金額達到259.93億銖。本田成為首宗獲得促進投資的節能汽車項目，價值67億銖，分為生產汽車38億銖，以及零配件29億銖。該計畫的年產能為12萬輛，引擎不超過1300cc，每行駛100公里消耗燃油不超過5公升，符合EU-RO 4的標準等。根據投資方案，汽車生產內銷和出口各占50％，主要外銷市場為東盟、亞太區及歐洲；零配件生產內銷70％，相等於121.74億銖。工廠設於大城府的羅拉工業區。
至於其他獲得促投的計畫，包括泰國塔塔鋼鐵（TT STEEL）投資15億銖的金屬片及配件加工項目；億旺紙業（AA）的打印紙計畫75億銖；泰石油石化（PTTCH）的化學產品項目28.11億銖；泰石油（PTT）的產電計畫12億銖等。
另外6項乙醇項目，BOI考慮到目前市場已出現供過於求的問題，不批准以上的計畫的促投申請。
