空中巴士21主管 爆內線交易

2007-10-05 10:29:48 作者:udnbkk51 来源:| 浏览次数:0

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【本報綜合巴黎4日外電報導】空中巴士公司第一架超級廣體客機A380定15日交貨給新加坡航空公司,3日卻爆發集體內線交易醜聞,據報導,涉案者多達1200人,包括空中巴士母公司「歐洲航太防衛公司」(EADS)21名高階主管,以及持有大量EADS股票的德國戴姆勒克萊斯勒汽車公司和法國主要傳媒及高科技集團拉加代爾。
 
空中巴士去年6月13日宣布,A380因技術問題必須延後交貨時間,次日EADS股價應聲重挫26.8%,至今跌幅已達40%。但是早在2005年11月至2006年6月間,EADS股票出現「怪異、大量且同時」的交易,包括戴姆勒克萊斯勒和拉加代爾在2006年4月不約而同的拋售所持7.5%的股票。
 
根據法國股市管理當局的初步報告,在空中巴士正式宣布延後交機之前,疑似內線交易共出售1000萬股EADS股票,估計獲利達9,000萬歐元(1.28億美元)。
 
據法國「費加洛報」報導,法官去年11月起對EADS的內線交易指控展開調查,日前收到股市管理當局的初步報告。據費加洛報取得的報告副本顯示,涉嫌內線交易的包括空中巴士公司現任執行長安德斯、前執行長杭柏特和佛吉爾,以及戴姆勒克萊斯勒監事會主席畢斯霍夫、拉加代爾執行長拉加代爾。
 
所有在EADS股價慘跌前即脫手的股東均否認事先獲得內線消息,EADS發表聲明說,調查報告外洩,違反偵查不公開的原則;拉加代爾集團並揚言要採取法律行動。
 
報導指出,其實空中巴士A380客機計畫有問題,公司高層早就知情,在公開宣布消息之前的9個月,即2005年6月間的EADS董事會曾討論此事。同年12月,EADS甚至建議當時的法國財政部長布萊頓,EDAS公司未來可能出現「動盪」,不妨把政府持有的股票賣掉一部分。布萊頓並未接受建議,但對法人和個人突然大量拋售持股的行為亦未制止。
 
空中巴士內線交易醜聞立刻轟動歐洲,法國反對黨也要求進行全面調查。
 

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