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【本報訊】能源部長比亞沙瓦於昨（12日）在能源政策委員會會議後表示，將推動泰石油（PTT）投資87億銖，增設NGV加氣站、維修站等，促進民眾轉向使用NGV，代替炊事煤氣（LPG）。
比亞沙瓦指出，提高LPG價格將對計程車業者帶來壓力，目前全國使用LPG的計程車約5萬輛。能源部將成立工作小組，免費為業者更換燃油系統，每輛花費約4萬銖，預計2年內可更換完成。同時計畫興建NGV加氣站170所、NGV維修站26所、NGV客車300輛，總投資87億銖。希望泰石油（PTT）投資以上計畫，認為不應該自促進保護能源基金中撥出資金投資。因為PTT可利用LPG生產其他化工品，提高附加值，從中賺取每公斤11銖的差價。
對於計程車業者要求提高起步價，比亞沙瓦表示，將由交通廳來決定是否同意業者要求。
能源部已與財政部達成共識，將免除NGV汽車進口關稅，同時延長NGV配件免稅時間到2011年。
關於LPG將在年底調升價格問題，目前還沒有定論。初步方向是取消燃油基金補貼，額度為每公斤0.9銖。同時規定燃油出廠價格最高為每噸315美元，不會提高到國際油價水平，因為沒有理由使國內價格等同出口價格。
比亞沙瓦指出，提高LPG價格將對計程車業者帶來壓力，目前全國使用LPG的計程車約5萬輛。能源部將成立工作小組，免費為業者更換燃油系統，每輛花費約4萬銖，預計2年內可更換完成。同時計畫興建NGV加氣站170所、NGV維修站26所、NGV客車300輛，總投資87億銖。希望泰石油（PTT）投資以上計畫，認為不應該自促進保護能源基金中撥出資金投資。因為PTT可利用LPG生產其他化工品，提高附加值，從中賺取每公斤11銖的差價。
對於計程車業者要求提高起步價，比亞沙瓦表示，將由交通廳來決定是否同意業者要求。
能源部已與財政部達成共識，將免除NGV汽車進口關稅，同時延長NGV配件免稅時間到2011年。
關於LPG將在年底調升價格問題，目前還沒有定論。初步方向是取消燃油基金補貼，額度為每公斤0.9銖。同時規定燃油出廠價格最高為每噸315美元，不會提高到國際油價水平，因為沒有理由使國內價格等同出口價格。
