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【中央社新加坡19日專電】從中國昆明途經8國到新加坡的新加坡--昆明鐵路第9屆特別工作小組會議，今天在新加坡揭幕。新加坡交通部長林雙吉在致詞時認為，這條鐵路完工後，將可促進東南亞國家協會經濟共同體的成形。
新加坡--昆明鐵路計畫，是泛亞鐵路計畫的一部份。泛亞鐵路是由馬來西亞前總理馬哈地於1995年12月，在東盟領袖高峰會上提議修建的，路線由昆明經寮國、泰國、馬來西亞到新加坡的跨國鐵路；後來又陸續獲得其他國家支持，最後擴大成為泛亞鐵路計畫。
泛亞鐵路計畫預計10年內完成，總投資超過20億美元，中國也計畫投資人民幣128億元，但由於資金短缺和技術問題，導致計畫一再延宕。這條鐵路也被外界視為，是中國勢力深入東南亞的重要管道。
為了加速泛亞鐵路計畫的完成，超過40名來自東南亞和中國的代表，今天出席泛亞鐵路的主要部份新加坡--昆明鐵路特別工作小組會議，與會者將報告各國鐵路支線的建造進度，並討論如何加速完成這項計畫。
林雙吉在會議開幕致詞時表示，興建新加坡--昆明鐵路，對發展東盟交通網路非常重要，也是對發展有效率且完整東盟鐵路網的努力。
林雙吉說，新加坡--昆明鐵路能為東盟各國人民和貨品貿易提供快速與暢通的往來，並加強各國的聯繫。鐵路完工後，更將能推動東盟經濟與貿易的發展，同時促成東盟經濟共同體的成形，讓東盟成為更具活力與競爭力的地區。
他指出，新加坡--昆明鐵路是泛亞鐵路計畫的一部份，可以連接東南亞和亞洲大陸並通往歐洲。在強化鐵路的連通性之後，將可進一步強化東盟與其他亞洲鄰國人與人和經濟之間的連結。
新加坡--昆明鐵路計畫，是泛亞鐵路計畫的一部份。泛亞鐵路是由馬來西亞前總理馬哈地於1995年12月，在東盟領袖高峰會上提議修建的，路線由昆明經寮國、泰國、馬來西亞到新加坡的跨國鐵路；後來又陸續獲得其他國家支持，最後擴大成為泛亞鐵路計畫。
泛亞鐵路計畫預計10年內完成，總投資超過20億美元，中國也計畫投資人民幣128億元，但由於資金短缺和技術問題，導致計畫一再延宕。這條鐵路也被外界視為，是中國勢力深入東南亞的重要管道。
為了加速泛亞鐵路計畫的完成，超過40名來自東南亞和中國的代表，今天出席泛亞鐵路的主要部份新加坡--昆明鐵路特別工作小組會議，與會者將報告各國鐵路支線的建造進度，並討論如何加速完成這項計畫。
林雙吉在會議開幕致詞時表示，興建新加坡--昆明鐵路，對發展東盟交通網路非常重要，也是對發展有效率且完整東盟鐵路網的努力。
林雙吉說，新加坡--昆明鐵路能為東盟各國人民和貨品貿易提供快速與暢通的往來，並加強各國的聯繫。鐵路完工後，更將能推動東盟經濟與貿易的發展，同時促成東盟經濟共同體的成形，讓東盟成為更具活力與競爭力的地區。
他指出，新加坡--昆明鐵路是泛亞鐵路計畫的一部份，可以連接東南亞和亞洲大陸並通往歐洲。在強化鐵路的連通性之後，將可進一步強化東盟與其他亞洲鄰國人與人和經濟之間的連結。
