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【中通社31日電】北京時間31日17時28分，嫦娥一號衛星成功實施第三次近地點變軌，順利進入地月轉移軌道，開始飛向月球。
北京航天飛行控制中心消息，在31日下午5時28分，嫦娥一號衛星發動機關機，軌道控制結束，衛星進入地月轉移軌道。
下午5時35分左右，北京飛控中心計算結果顯示，嫦娥一號衛星遠地點高度由12萬公里提高到37萬公里，進入114小時地月轉移軌道，正式飛向月球。專家預料到11月5日，嫦娥一號將首次飛臨近月點。此時，衛星將要剎車減速，確保被月球捕獲將成為至關重要的動作。如果成功，嫦娥一號衛星將進入周期12小時的月球極軌橢圓軌道，成為一顆真正的月球衛星。
北京航天飛行控制中心總工程師王也雋介紹，這是嫦娥一號衛星繞地軌道的最後一次變軌，變軌成功與否直接決定衛星能否順利進入地月轉移軌道與月球交會，是此次繞月探測工程的一個關鍵點。
此次變軌成功，表明中國航天測控技術實現新的突破。經過三次近地點加速變軌，嫦娥一號衛星漸漸飛離地球，一次比一次飛得更遠，越來越接近月球。第三次近地點變軌成功，標誌「嫦娥一號」衛星已真正開始奔月之旅。
北京航天飛行控制中心消息，在31日下午5時28分，嫦娥一號衛星發動機關機，軌道控制結束，衛星進入地月轉移軌道。
下午5時35分左右，北京飛控中心計算結果顯示，嫦娥一號衛星遠地點高度由12萬公里提高到37萬公里，進入114小時地月轉移軌道，正式飛向月球。專家預料到11月5日，嫦娥一號將首次飛臨近月點。此時，衛星將要剎車減速，確保被月球捕獲將成為至關重要的動作。如果成功，嫦娥一號衛星將進入周期12小時的月球極軌橢圓軌道，成為一顆真正的月球衛星。
北京航天飛行控制中心總工程師王也雋介紹，這是嫦娥一號衛星繞地軌道的最後一次變軌，變軌成功與否直接決定衛星能否順利進入地月轉移軌道與月球交會，是此次繞月探測工程的一個關鍵點。
此次變軌成功，表明中國航天測控技術實現新的突破。經過三次近地點加速變軌，嫦娥一號衛星漸漸飛離地球，一次比一次飛得更遠，越來越接近月球。第三次近地點變軌成功，標誌「嫦娥一號」衛星已真正開始奔月之旅。
