喜歡就分享這篇文章
【本報訊】Monika Motor公司董事經理乍拉透露，目前部分運輸集團已與NGV引擊安裝公司簽訂合作意向，為運輸群體安裝NGV引擊，包括貨車、汽車和公共汽車等。
乍拉指出，已制訂目標，其中1,000輛將在今年安裝完成，並於明年投入使用。然後將增加安裝每年約30-40％。每輛貨車的安裝費用達35萬至85萬銖。
運輸群體增加安裝NGV引擊的主要原因是，有助於減少運輸成本，從原來的超過300公里運輸路程，耗油成本8萬銖，減剩4萬銖。
泰石油（PTT）指出，目前已經安裝NGV引擊的貨車，數量日益增多，從原來的2萬5,000輛，增加至4萬8,000輛。
天然氣消耗量由每天300噸，提升為800噸。但全國的NGV供給站不多，覆蓋範圍有限，導致發生供不應求的問題。因此PTT準備增設NGV供給站，由120家增加至160家。
乍拉指出，已制訂目標，其中1,000輛將在今年安裝完成，並於明年投入使用。然後將增加安裝每年約30-40％。每輛貨車的安裝費用達35萬至85萬銖。
運輸群體增加安裝NGV引擊的主要原因是，有助於減少運輸成本，從原來的超過300公里運輸路程，耗油成本8萬銖，減剩4萬銖。
泰石油（PTT）指出，目前已經安裝NGV引擊的貨車，數量日益增多，從原來的2萬5,000輛，增加至4萬8,000輛。
天然氣消耗量由每天300噸，提升為800噸。但全國的NGV供給站不多，覆蓋範圍有限，導致發生供不應求的問題。因此PTT準備增設NGV供給站，由120家增加至160家。
