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【本報訊】泰國挽節煉油（BCP）建議新政府，在未來5年內加緊促進生物能源的消耗比例，從現在僅有的0.9％，大幅提高為10-14％。致力於將本國打造成為全亞洲生物能源的領航國家。
BCP董事總經理阿努通，在1個題為"未來替代能源"的講座上表示，國際油價走高，促使全球關注替代能源的開發。鑒於泰國擁有生產乙醇、有機柴油的潛能，因此呼籲新政府制訂明確的目標，推動泰國成為亞洲地區的生物能源的領航國家。相信將有助減少進口能源的額度，年均可節省800億銖的預算開支。
阿努通說，目前國內的替代能源消耗量已增加，預測在明年乙醇的日消耗量可達到136萬公升。由於95及91乙醇汽油的消耗量增加，加上E20乙醇汽油（調合20％乙醇的汽油）將在2008年上市。估計明年汽油的日消耗量將減剩2,000萬公升。
泰國的乙醇的日產量高達600萬公升，明年更可望擴大到1,000萬公升，但日消耗量卻僅有300萬公升，市場供大於求。盡管停售95及91汽油，仍有剩餘可供外銷。如何處理以上問題將成為新政府的職責，例如開拓國外市場，包括日本、南韓、台灣及中國等。此外，新政府必須加緊增加棕櫚果的種植面積，平均每年至少增加50萬萊，確保擁有足夠的棕櫚果來生產有機柴油。
BCP董事總經理阿努通，在1個題為"未來替代能源"的講座上表示，國際油價走高，促使全球關注替代能源的開發。鑒於泰國擁有生產乙醇、有機柴油的潛能，因此呼籲新政府制訂明確的目標，推動泰國成為亞洲地區的生物能源的領航國家。相信將有助減少進口能源的額度，年均可節省800億銖的預算開支。
阿努通說，目前國內的替代能源消耗量已增加，預測在明年乙醇的日消耗量可達到136萬公升。由於95及91乙醇汽油的消耗量增加，加上E20乙醇汽油（調合20％乙醇的汽油）將在2008年上市。估計明年汽油的日消耗量將減剩2,000萬公升。
泰國的乙醇的日產量高達600萬公升，明年更可望擴大到1,000萬公升，但日消耗量卻僅有300萬公升，市場供大於求。盡管停售95及91汽油，仍有剩餘可供外銷。如何處理以上問題將成為新政府的職責，例如開拓國外市場，包括日本、南韓、台灣及中國等。此外，新政府必須加緊增加棕櫚果的種植面積，平均每年至少增加50萬萊，確保擁有足夠的棕櫚果來生產有機柴油。
