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【本報訊】泰石油（PTT）宣布，今（26日）起上調所有燃油的零售價，額度為每公升40士丁，導致95汽油和柴油的售價重回歷史高位。此外，液化石油氣（LPG）可能在新年後上漲，額度為每公斤1銖。調整後，曼谷及周邊地區的95汽油為每公升32.89銖、91汽油31.59銖、95乙醇汽油28.89銖、91乙醇汽油28.09銖、柴油29.34銖、有機柴油28.34銖。
PTT副董事經理猜也瓦指出，此次上調燃油零售價是因為，國際油價大幅飆升，導致市場佣金走跌。特別是柴油，市場佣金每公升減剩20士丁。即使油價今起調升，PTT仍然遭受虧損，但承諾年內不會再上調油價，將在新年過後再作考慮。呼籲國民增加轉用替代能源，包括乙醇汽油、有機柴油、天然氣、以及E20乙醇汽油（汽油混合20％乙醇）。PTT將在明年起，率先在10家分行銷售E20乙醇汽油。
泰國能源部長比亞沙瓦承認，LPG可能會在新年後上漲，額度為每公斤1銖。同時指出目前煉油廠前的LPG收購價已隨著國際市場走動，但由於官方進行監管，導致國內市價沒有完全反映出國際售價的成本。
目前國際市場的LPG售價，額度為每噸850美元，但國內的價格僅為320美元，相差超過500美元，相當於每公斤逾17銖，導致國民利用LPG作為汽車燃料。雖然LPG售價已在本月初調高，額度為每公斤1.2銖，但明年1月還會再漲1銖。
比亞沙瓦表示，已要求PTT加緊投資建設天然氣補給站，並在2年內為5萬輛計程車改配置，將LPG引擎改裝為天然氣引擎。PTT助理董事經理納達猜透露，已與LPG補給站進行談判，希望對方能夠轉為銷售天然氣。
同時計畫在天然氣輸送管道附近，興建大型補給站，內設20-30個機器，可同一時間為40-60輛汽車加氣。
計程車業者提議，官方應該劃分大型和小型汽車的加氣補給站，由於前者需要半個小時以上，才完成加氣手續，對後者帶來不便。
PTT副董事經理猜也瓦指出，此次上調燃油零售價是因為，國際油價大幅飆升，導致市場佣金走跌。特別是柴油，市場佣金每公升減剩20士丁。即使油價今起調升，PTT仍然遭受虧損，但承諾年內不會再上調油價，將在新年過後再作考慮。呼籲國民增加轉用替代能源，包括乙醇汽油、有機柴油、天然氣、以及E20乙醇汽油（汽油混合20％乙醇）。PTT將在明年起，率先在10家分行銷售E20乙醇汽油。
泰國能源部長比亞沙瓦承認，LPG可能會在新年後上漲，額度為每公斤1銖。同時指出目前煉油廠前的LPG收購價已隨著國際市場走動，但由於官方進行監管，導致國內市價沒有完全反映出國際售價的成本。
目前國際市場的LPG售價，額度為每噸850美元，但國內的價格僅為320美元，相差超過500美元，相當於每公斤逾17銖，導致國民利用LPG作為汽車燃料。雖然LPG售價已在本月初調高，額度為每公斤1.2銖，但明年1月還會再漲1銖。
比亞沙瓦表示，已要求PTT加緊投資建設天然氣補給站，並在2年內為5萬輛計程車改配置，將LPG引擎改裝為天然氣引擎。PTT助理董事經理納達猜透露，已與LPG補給站進行談判，希望對方能夠轉為銷售天然氣。
同時計畫在天然氣輸送管道附近，興建大型補給站，內設20-30個機器，可同一時間為40-60輛汽車加氣。
計程車業者提議，官方應該劃分大型和小型汽車的加氣補給站，由於前者需要半個小時以上，才完成加氣手續，對後者帶來不便。
