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【本報訊】泰國西弗哥工程公司（SEAFCO）接手的政府工程比例增多，但這部分工程的毛利率不高。加上面臨鋼鐵和水泥價格上漲的壓力，導致今年毛利率可能低於原先預計的13-15％，剩餘10-12％。
SEAFCO新增工程數量比預期緩慢，希密哥證券（ZMICO）於是將其今年利潤進行下調。從年初至11月份，SEAFCO獲得的工程價值共計17億5,100萬銖，月平均承接工程的價值為1億5,900萬銖，比去年的2億400萬銖減少22％，受到民間建築業放緩的制約。
截止11月13日，SEAFCO等待入賬的工程價值共計12億銖，最近正准備和曼谷市政府簽署2個隧道修建工程，價值為10億銖，但這筆收入必須與合資公司對分。同時，SEAF-CO表示，已經放棄在新加坡競標工程，原因為工期緊迫，風險較高。公司在第4季將有價值4億銖工程交工，明年還有11億銖的工程收尾，剩餘3億銖的入賬可能要推至後年。
ZMICO預計，本季SEAFCO將扭轉第3季虧損3,100萬銖的局面，當時受到建材價格上漲，公司還提列壞債儲備的影響。第4季利潤逐漸呈現復甦。公司現還有部分第3季積留工程，導致毛利率由以前的13-15％，跌至7-8％。
第4季水泥價格每噸上漲100銖，明年首季還將再攀升100銖。水泥和鋼鐵成本占SEAFCO總支出的60％，未來還將繼續擠壓利潤增幅。導致ZMICO將SEAFCO今年盈利下調35％，合理股價也隨之走低到6.1銖。
SEAFCO新增工程數量比預期緩慢，希密哥證券（ZMICO）於是將其今年利潤進行下調。從年初至11月份，SEAFCO獲得的工程價值共計17億5,100萬銖，月平均承接工程的價值為1億5,900萬銖，比去年的2億400萬銖減少22％，受到民間建築業放緩的制約。
截止11月13日，SEAFCO等待入賬的工程價值共計12億銖，最近正准備和曼谷市政府簽署2個隧道修建工程，價值為10億銖，但這筆收入必須與合資公司對分。同時，SEAF-CO表示，已經放棄在新加坡競標工程，原因為工期緊迫，風險較高。公司在第4季將有價值4億銖工程交工，明年還有11億銖的工程收尾，剩餘3億銖的入賬可能要推至後年。
ZMICO預計，本季SEAFCO將扭轉第3季虧損3,100萬銖的局面，當時受到建材價格上漲，公司還提列壞債儲備的影響。第4季利潤逐漸呈現復甦。公司現還有部分第3季積留工程，導致毛利率由以前的13-15％，跌至7-8％。
第4季水泥價格每噸上漲100銖，明年首季還將再攀升100銖。水泥和鋼鐵成本占SEAFCO總支出的60％，未來還將繼續擠壓利潤增幅。導致ZMICO將SEAFCO今年盈利下調35％，合理股價也隨之走低到6.1銖。
