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【本報訊】泰國能源部長比亞沙瓦明確表態，能源部一定不會取消燃油基金。雖然已清償全部的債務，但是為預防未來可能發展的油價漲高問題，還是有必要作為短期緩解民眾壓力的措施、或可促進乙醇汽油、有機柴油使用的補貼金。目前燃油基金呈現正增長，擁有資金達2億3,000萬銖。希望新政府能夠繼續推行促進節約能源的政策，讓能源價格隨市場機制運作，不要進入干預。此外，還須促進保護能源、建造核能電廠，有助於解決全球暖化的問題、減低產電成本。
比亞沙瓦指出，新屆政府應繼續推動核能電廠計畫，向民眾宣傳相關知識，明白必須執行上述計畫、及規劃能源生產的重要性。目前各國都非常重視以上問題，本國也不能落後。
比亞沙瓦透露，燃油基金承擔著920億銖的債務，已於上周六完全清償。目前基金的儲備金達2億3,000萬銖，計畫用於建造捷運線。如果累積資金達到100億銖，將有助穩定國內能源，假若再次出現能源危機，可動用該批資金。此外，還將利用以上資金促進生產乙醇汽油及有機柴油。
泰石油（PTT）副董事總經理吉拉蓬表示，到今年底使用天然氣（NGV）的汽車將比年初增長1倍，達到5萬輛。特別是使用NGV的貨車及運輸業者增多，NGV日消耗量從300噸，增至1,200噸。同時PTT已加大NGV的供應量，相信市場上不會出現供不應求問題。對於液態天然氣（LNG），目前正在與中東其他國家談判，由於伊朗局勢緊張，LNG生產項目仍然放緩，導致從伊朗進口計畫需從2012年推遲到2013年。
比亞沙瓦指出，新屆政府應繼續推動核能電廠計畫，向民眾宣傳相關知識，明白必須執行上述計畫、及規劃能源生產的重要性。目前各國都非常重視以上問題，本國也不能落後。
比亞沙瓦透露，燃油基金承擔著920億銖的債務，已於上周六完全清償。目前基金的儲備金達2億3,000萬銖，計畫用於建造捷運線。如果累積資金達到100億銖，將有助穩定國內能源，假若再次出現能源危機，可動用該批資金。此外，還將利用以上資金促進生產乙醇汽油及有機柴油。
泰石油（PTT）副董事總經理吉拉蓬表示，到今年底使用天然氣（NGV）的汽車將比年初增長1倍，達到5萬輛。特別是使用NGV的貨車及運輸業者增多，NGV日消耗量從300噸，增至1,200噸。同時PTT已加大NGV的供應量，相信市場上不會出現供不應求問題。對於液態天然氣（LNG），目前正在與中東其他國家談判，由於伊朗局勢緊張，LNG生產項目仍然放緩，導致從伊朗進口計畫需從2012年推遲到2013年。
