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【本報訊】泰國能源策劃辦事處主任威臘蓬透露，2007年泰國輸入各種能源合計8,690億3,800萬銖，與2006年的9,190億6,800萬銖相比，減少5％。內分為原油7,026億3,700萬銖、石油成品501億4,600萬銖、天然氣797億6,100萬銖、燃煤294億700萬銖、以及電流70億8,700萬銖。若僅計算原油和石油成品，泰國日均輸入80萬8,000桶。預測2008年的能源進口額約為8,500億銖。
對於政黨表示將推出下調燃油零售價的措施，威臘蓬表示，燃油基金已於上月21日（2007年12月）清償所有債務。現任政府已訂有明確的政策，將繼續徵收特別例費，用於建造捷運及改善國內的運輸系統。評估基金的月收入約10億銖。另外，燃油基金尚需要承擔對B5有機柴油、E20乙醇汽油、95乙醇汽油等的零售價補貼，刺激國民轉用替代能源。
如果新政府有意減收特別例費，降低燃油零售價，將導致燃油基金的款項不足，無法繼續補貼乙醇汽油及有機柴油的差價。最重要的是，沒有額外款項應對未來突發事件，例如中東地區爆發戰爭，導致油價迅速上漲等。
如果撤銷浮動液化石油氣（LPG）售價的措施，會導致LPG的汽車量大增，泰國在未來2年內必須從國外輸入LPG。
對於政黨表示將推出下調燃油零售價的措施，威臘蓬表示，燃油基金已於上月21日（2007年12月）清償所有債務。現任政府已訂有明確的政策，將繼續徵收特別例費，用於建造捷運及改善國內的運輸系統。評估基金的月收入約10億銖。另外，燃油基金尚需要承擔對B5有機柴油、E20乙醇汽油、95乙醇汽油等的零售價補貼，刺激國民轉用替代能源。
如果新政府有意減收特別例費，降低燃油零售價，將導致燃油基金的款項不足，無法繼續補貼乙醇汽油及有機柴油的差價。最重要的是，沒有額外款項應對未來突發事件，例如中東地區爆發戰爭，導致油價迅速上漲等。
如果撤銷浮動液化石油氣（LPG）售價的措施，會導致LPG的汽車量大增，泰國在未來2年內必須從國外輸入LPG。
