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【本報訊】泰國財政部指出，日本國際合作銀行（JBIC）之前已派出代表團，來泰審查紅色線捷運（挽賜-打燐倉）項目的細節，包括行車計畫、路線、行程、回收土地等。結果發現該項目有多方面尚未準備好，恐怕會拖延該項目的施工進度。其中包括捷運項目對環境影響、項目設計仍然缺乏明確性。同時，行車路線穿過多個人口密集的社區，尤其是挽賜地區，存在土地征收的問題。官方相關部門必須徹底研究問題來源，然後再向JBIC呈交有關資料和報告。
日本財政部、外交部、貿易及工業部等，將在1個月後組成代表團前來泰國，再次評估捷運計畫的整體狀況，才決定是否提供信貸。紅色線捷運項目，全長41公里，分為2段，包括挽實-蘭實路段，計畫限期為4年，投資金將向JBIC借貸，額度為598億8,800億銖；挽實-打寧倉路段，全長15公里，投資金在國內借貸，約為130億銖。預測以上2個路段捷運，可於今年內開始興建。
日本財政部、外交部、貿易及工業部等，將在1個月後組成代表團前來泰國，再次評估捷運計畫的整體狀況，才決定是否提供信貸。紅色線捷運項目，全長41公里，分為2段，包括挽實-蘭實路段，計畫限期為4年，投資金將向JBIC借貸，額度為598億8,800億銖；挽實-打寧倉路段，全長15公里，投資金在國內借貸，約為130億銖。預測以上2個路段捷運，可於今年內開始興建。
