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【本報訊】泰國各類燃油零售價格今（30日）起再次漲價，95汽油及乙醇汽油每公升上漲30士丁、91汽油上調50士丁、柴油提高20士丁、有機柴油漲幅40士丁。調價後，曼谷及周邊地區油價為，95汽油每公升自32.49銖，攀升到32.79銖。
95乙醇汽油（E10）從每公升28.49銖，走高到28.79銖；E20乙醇汽油由26.49銖，提高至26.79銖；91汽油自31.19銖，增加到31.69銖；91乙醇汽油從27.69銖，上升至27.99銖；柴油自28.94銖，調高為29.14銖；B5有機柴油從27.94銖，攀抵28.34銖。
能源計畫及政策辦事處主任威拉蓬表示，將減收柴油的燃油特別例費，從每公升徵收30士丁，降至10士丁。並以每公升65士丁的額度，補貼B5有機柴油，取代B100有機柴油的補貼，保證柴油價格與B5有機柴油的價格差距，最少為每公升80士丁，促使民眾轉向使用有機柴油。
【本報訊】泰國能源部長比亞沙瓦表示，希望新能源部長不要干預油價，任由市場機制自由運作。此外，還擔心國民不接受建立火力、及核能發電廠。比亞沙瓦指出，泰愛泰黨執政時期，為干預油價，動用900億銖資金，最後卻由民眾清還此筆債務。
火力及核能發電廠受到國民抵制，如果僅依靠天然氣作為主要產電能源，不發展其他形式，電力供應恐怕不足。由於國際市場液化天然氣（LNG）較少，導致市價上升。泰油勘產（PTTEP）與卡塔爾簽訂收購合約，收購量僅90萬噸，但依據日本的價格計算，每百萬英熱量單位（BTU）的售價高達9-10美元，高於泰國灣、緬甸平均的6美元，將對未來的電費帶來影響。如果不建立2,800百萬瓦的火力發電廠，必須向柬埔寨的哥功電廠收購電力，成本將比國內生產的高，而且國民還失去就業機會。
95乙醇汽油（E10）從每公升28.49銖，走高到28.79銖；E20乙醇汽油由26.49銖，提高至26.79銖；91汽油自31.19銖，增加到31.69銖；91乙醇汽油從27.69銖，上升至27.99銖；柴油自28.94銖，調高為29.14銖；B5有機柴油從27.94銖，攀抵28.34銖。
能源計畫及政策辦事處主任威拉蓬表示，將減收柴油的燃油特別例費，從每公升徵收30士丁，降至10士丁。並以每公升65士丁的額度，補貼B5有機柴油，取代B100有機柴油的補貼，保證柴油價格與B5有機柴油的價格差距，最少為每公升80士丁，促使民眾轉向使用有機柴油。
【本報訊】泰國能源部長比亞沙瓦表示，希望新能源部長不要干預油價，任由市場機制自由運作。此外，還擔心國民不接受建立火力、及核能發電廠。比亞沙瓦指出，泰愛泰黨執政時期，為干預油價，動用900億銖資金，最後卻由民眾清還此筆債務。
火力及核能發電廠受到國民抵制，如果僅依靠天然氣作為主要產電能源，不發展其他形式，電力供應恐怕不足。由於國際市場液化天然氣（LNG）較少，導致市價上升。泰油勘產（PTTEP）與卡塔爾簽訂收購合約，收購量僅90萬噸，但依據日本的價格計算，每百萬英熱量單位（BTU）的售價高達9-10美元，高於泰國灣、緬甸平均的6美元，將對未來的電費帶來影響。如果不建立2,800百萬瓦的火力發電廠，必須向柬埔寨的哥功電廠收購電力，成本將比國內生產的高，而且國民還失去就業機會。
