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新春期間前瞻兩岸未來走勢的各種可能發展，有可以樂觀的，也有令人憂懼的。整體觀察，但以未來1年論，將是先緊後鬆，等到奧運如期舉辦，會是兩岸民間互動的高潮，支撐此一高潮的當在3通直航；除非情勢驟變，唯直航不論出以何種形式，預料都會啟動。但由於台灣大選和公投帶出的緊張氛圍，在在難以掌握，是以又呈現著高度不確定。這不僅要視台灣大選能否順利完成、視公投走向對兩岸的衝擊而定。是以兩岸未來1年，甚至未來10年的走向，就在今年春節到3月下旬大選和公投的風雲際會以為轉移。
不論變數若何，至少可以有小幅樂觀的是台灣藍綠大選候選人都不排斥3通和直航，國民黨的3通直航雖較民進黨更積極，但3通和直航的涉及面甚廣，跨越技術障礙以及能否順利導入談判流程，又得視外部客觀條件是否成熟而定。而這已非主觀認知的問題，得視障礙排除以及瓶頸打通的進程而定。然而，不論藍綠都得面對的現實，即拒絕3通和直航無異自我邊緣化、自我孤立；而直航卻可以創造雙贏。再就雙贏論，台灣在經貿面獲利的比例應遠高於對岸；在政治面取得的雙贏從表象看北京似可取得和平統一的進度，符合胡錦濤在去年17大的對台宣示，然而這未嘗不是台灣取得北京信任的轉折點，有利於營造未來兩岸展開對話，走向談判桌的氛圍，當然也有利於台灣內部建立對兩岸互動的共識。在互惠及雙贏當中，台灣受惠更深，獲利更多。
直航之外，藍綠共識幾乎少有交集，而這就得視大選及公投結果而定。其間可能帶來的內外變數也是最難掌握的。就目前島內民調顯示，藍營勝出的機率高於綠營。馬英九若能取得大位，加上國民黨在立法院的絕對優勢，馬英九面對政策承諾，非僅必要加速兩岸直航的推動；而馬英九的勝選，更無異宣示台灣人民已同意藍營的「92共識」，那就是「1中各表」。以最形象的語言形容，兩岸兩會的辜汪會談機制應可恢復，兩岸事務性協商的空間大增。既有利於兩岸人民的正常交往，更有利於兩岸公權力擴大接觸空間。推而廣之，單以大陸觀光客遊台的效應觀察，台灣的經濟規模將因大陸同胞到訪，有一顯著的提升，就算大陸客遊台觀光的熱效應只有3到5年，這就足夠讓台灣觀光產業有一轉型和擴充的機會。若能出現良性循環且擴及兩岸經貿，台灣的整體產業都可受惠。至論台灣的國際活動空間，在「1中各表」而又能處於共享主權的概念下，機會只會大增。
若是謝長廷當選，直航可能僅僅停留在「周周有包機」和「專案包機」的階段，難期更進一步的發展。大陸觀光客是否能順利遊台，不僅有北京因素，台北因素也是個掣肘。直航熱效應若因此而限縮，對台灣觀光產業或不無小補，但若要有1個良性循環並擴展到各個不同產業，則可能近乎畫餅而已。而謝長廷的「憲法1中」能否突破深綠的包圍，殆難樂觀，要趨近「92共識」更是難上加難。而這些都在台灣選民的一念之間。
再論公投，不論入聯或返聯公投，只要通過其中任何1項，都會是對兩岸互動的巨大衝擊，若係前者，無異等同於台灣公民的台獨宣示。雖然這兩項公投通過的機會非常渺茫，但若因外部刺激而出現翻轉，不是沒有可能出現最難收拾的局面，甚至出現悲劇。加上陳水扁既已背叛了台灣人民、背叛了台灣的民主，難謂陳水扁不會再出亂子，或謝長廷為求勝選迭出奧步，激化整個選情走向。
台灣的3月天若是天朗氣清，選情或可再現藍天，未來兩岸互動自要較目前態勢為愈；反之，則難保兩岸不會再陷困局，各種不可測的變數也會陡增。當然，這一切都在台灣選民的意向如何。
不論變數若何，至少可以有小幅樂觀的是台灣藍綠大選候選人都不排斥3通和直航，國民黨的3通直航雖較民進黨更積極，但3通和直航的涉及面甚廣，跨越技術障礙以及能否順利導入談判流程，又得視外部客觀條件是否成熟而定。而這已非主觀認知的問題，得視障礙排除以及瓶頸打通的進程而定。然而，不論藍綠都得面對的現實，即拒絕3通和直航無異自我邊緣化、自我孤立；而直航卻可以創造雙贏。再就雙贏論，台灣在經貿面獲利的比例應遠高於對岸；在政治面取得的雙贏從表象看北京似可取得和平統一的進度，符合胡錦濤在去年17大的對台宣示，然而這未嘗不是台灣取得北京信任的轉折點，有利於營造未來兩岸展開對話，走向談判桌的氛圍，當然也有利於台灣內部建立對兩岸互動的共識。在互惠及雙贏當中，台灣受惠更深，獲利更多。
直航之外，藍綠共識幾乎少有交集，而這就得視大選及公投結果而定。其間可能帶來的內外變數也是最難掌握的。就目前島內民調顯示，藍營勝出的機率高於綠營。馬英九若能取得大位，加上國民黨在立法院的絕對優勢，馬英九面對政策承諾，非僅必要加速兩岸直航的推動；而馬英九的勝選，更無異宣示台灣人民已同意藍營的「92共識」，那就是「1中各表」。以最形象的語言形容，兩岸兩會的辜汪會談機制應可恢復，兩岸事務性協商的空間大增。既有利於兩岸人民的正常交往，更有利於兩岸公權力擴大接觸空間。推而廣之，單以大陸觀光客遊台的效應觀察，台灣的經濟規模將因大陸同胞到訪，有一顯著的提升，就算大陸客遊台觀光的熱效應只有3到5年，這就足夠讓台灣觀光產業有一轉型和擴充的機會。若能出現良性循環且擴及兩岸經貿，台灣的整體產業都可受惠。至論台灣的國際活動空間，在「1中各表」而又能處於共享主權的概念下，機會只會大增。
若是謝長廷當選，直航可能僅僅停留在「周周有包機」和「專案包機」的階段，難期更進一步的發展。大陸觀光客是否能順利遊台，不僅有北京因素，台北因素也是個掣肘。直航熱效應若因此而限縮，對台灣觀光產業或不無小補，但若要有1個良性循環並擴展到各個不同產業，則可能近乎畫餅而已。而謝長廷的「憲法1中」能否突破深綠的包圍，殆難樂觀，要趨近「92共識」更是難上加難。而這些都在台灣選民的一念之間。
再論公投，不論入聯或返聯公投，只要通過其中任何1項，都會是對兩岸互動的巨大衝擊，若係前者，無異等同於台灣公民的台獨宣示。雖然這兩項公投通過的機會非常渺茫，但若因外部刺激而出現翻轉，不是沒有可能出現最難收拾的局面，甚至出現悲劇。加上陳水扁既已背叛了台灣人民、背叛了台灣的民主，難謂陳水扁不會再出亂子，或謝長廷為求勝選迭出奧步，激化整個選情走向。
台灣的3月天若是天朗氣清，選情或可再現藍天，未來兩岸互動自要較目前態勢為愈；反之，則難保兩岸不會再陷困局，各種不可測的變數也會陡增。當然，這一切都在台灣選民的意向如何。
