北呂宋鐵路 中國承包商退出
2008-07-04 04:31:34 作者:udnbkk51 来源: 浏览次数:0
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【中央社馬尼拉2日電】菲律賓北呂宋鐵路公司1名主管透露,中國機械裝備公司(CNMEC,國機集團)已因工程及建築標準上的歧見,退出菲國的重要基礎建設「北呂宋鐵路計畫」。
即將上任的北呂宋鐵路公司董事長巴民杜安指出,國機集團早前已召回其技術人員,之後連測量人員也撤走,今年3月時,該公司已經凍結了工地上的儀器。但他拒絕就所謂的歧見做進一步說明。
巴民杜安說,北呂宋鐵路公司前董事長巴多羅梅於1月1日卸任前,曾試圖說服國機集團「重新開工」。菲國已開始償還貸款。
中國貸款合約規定,菲方僅能僱用中國承包商興建該工程,否則將取消合約。但巴民杜安表示,中國政府尚未宣布取消提供給北呂宋鐵路系統的10億美元貸款。
北呂宋鐵路系統全長80公里,從大馬尼拉地區邊緣的加洛干市延伸到呂宋島中部的克拉克自由港,1旦修建完成,將可有效連接大馬尼拉地區、蘇比克灣以及克拉克經濟區。
巴民杜安說,如果中國因國機集團的退出而取消貸款,菲政府將尋找其他融資來源。
菲律賓總統府官員厄米塔向媒體表示,就算國機集團退出北呂宋鐵路計畫,中國政府也不會取消有關貸款,因為中國政府曾向艾若育總統承諾,他們願意協助菲律賓完成這條鐵路。
即將上任的北呂宋鐵路公司董事長巴民杜安指出,國機集團早前已召回其技術人員,之後連測量人員也撤走,今年3月時,該公司已經凍結了工地上的儀器。但他拒絕就所謂的歧見做進一步說明。
巴民杜安說,北呂宋鐵路公司前董事長巴多羅梅於1月1日卸任前,曾試圖說服國機集團「重新開工」。菲國已開始償還貸款。
中國貸款合約規定,菲方僅能僱用中國承包商興建該工程,否則將取消合約。但巴民杜安表示,中國政府尚未宣布取消提供給北呂宋鐵路系統的10億美元貸款。
北呂宋鐵路系統全長80公里,從大馬尼拉地區邊緣的加洛干市延伸到呂宋島中部的克拉克自由港,1旦修建完成,將可有效連接大馬尼拉地區、蘇比克灣以及克拉克經濟區。
巴民杜安說,如果中國因國機集團的退出而取消貸款,菲政府將尋找其他融資來源。
菲律賓總統府官員厄米塔向媒體表示,就算國機集團退出北呂宋鐵路計畫,中國政府也不會取消有關貸款,因為中國政府曾向艾若育總統承諾,他們願意協助菲律賓完成這條鐵路。

