欣聞曼谷獲選為「世界最佳城市」
2008-07-14 02:06:54 作者：udnbkk51 来源： 浏览次数：0
喜歡就分享這篇文章
「路透社」10日新加坡報導，知名的「旅遊暨休閒」雜誌（Travel & Leisure Magazine）做的1項線上民調結果，曼谷勝過義大利的弗侖雷斯，獲選為2008年世界最佳城市。這是泰國以具充沛活力的首都地位第1次超越大名鼎鼎的義大利名城，贏得國際網友的垂青。泰國各界得知此消息，相信會感到相當滿意，從此曼谷盛名在外，勢必要更加努力加以維護；另方面，正是都市管理當局檢討建設的上好時機。曼谷世界第1，好在什麼地方，還有何處應該補強、營造優勢，切戒讓盛名熏醉，忘了自己所在。
外電陳述，曼谷在該雜誌民調中去年還排名第3，今年一舉脫穎而出，把一向受國際詩、文名士詠頌不斷的弗侖雷斯，甩落到第5位。主辦活動的雜誌總編輯南絲．諾葛蘿在聲明中強調，本屆各項目新入選首位者較以往多，容大家欣喜相迎。勝出者顯然以自然、進步的表現，吸引到選票。果爾，曼谷當局除了意氣風發，滿懷興奮到紐約領回獎座外，似乎宜就勝選聚焦的自然、進步所在，大方列舉，供在地人士參考；另則由旅遊、休閒界做攬客宣傳的主題，以強調行旅客商的垂愛。如此這般，將可為曼谷世界城市之首的榮銜，錦上添花，吸引到更多目光。
泰國多年來以旅遊觀光為發展的主軸之1，每年吸引來的觀光客人數，備受各方欽羨。為了持盈保泰，政府和民間無疑投入許多心力，經之營之，終而贏得回饋，這是可喜的。不過，曼谷在地人也許更加懷念「水都」時代的曼谷，早年此地綠水充沛，平緩寬闊的湄南河流過，滋潤了整個生活圈。市場在水上，交通動線在水上，碧波裡透出安詳寧靜，縱橫交錯的水道，真足以滌盡紅塵，令人留連忘返。若論自然，這才是曼谷的本色，是曼谷無價之寶。但是，快速的成長發展，曼谷的「自然」已由水泥叢林取代。當年舊事，也只是提到此令人心焉嚮往的名詞時的一點感喟而已。只是，曼谷市內還有未遭全部填平的大小水道，是不是可以做一番整理；對仍在緩緩流過的湄南河，做一點澄清的工作。如果能夠朝這個方向努力，必能使人記得曼谷還有更令人懷念的「自然」，發思古之幽情，又可免得遇水要掩鼻而過。
近年經濟快速發展，曼谷大都會硬體建設的進步，有目共睹，其現代化、西化的程度，尤其令人印象深刻。不過，所謂進步，必有其指標，並畫有起碼水準的紅線，給各方參考。因此，新興國家，尤其是亞洲地區，一旦財力可容挹注，必然全力充實基礎建設。舉凡機場、港口、通信、電力、鐵公路和大眾運輸系統等工程，莫不分頭推動。能「畢其功於一役」固好，否則在項目對比上，也不能落於人後，好及早將開發中國家的稱號洗脫，所以全世界可說進入了1個「大建設」的時代。曼谷大都會區對於基礎建設， 也已啟動，否則旅遊休閒雜誌的讀者，就不可能認為曼谷合於進步條件，而在世界最佳都市項目投下一票，連弗侖雷斯都被甩開。不過，除了過客，如果讓駐足斯地稍長時間的人有表達意見的機會，也許「世界第1都市」的稱號，會別有斟酌。
當然，坐觀光巴士往返5星級旅社和風景名勝區的客人喜愛曼谷，在地人也會更喜愛曼谷。在中南半島、東盟成員國中，曼谷早具有吸引各色人等停留的條件，是個名列前茅的地方。不過當外界感到突飛猛進，經國際網民票選成世界最佳城市之首時，曼谷人從欣喜中回神，才覺得當地還有可改善的空間。若當局在領回大獎之日，能夠虛心檢討，一面領受盛名；一面推動實質改進，則善莫大焉。不過，無論如何在多種大壓力次第浮現，社會大眾心情忐忑的時際，世界第1的稱號，可能會發生一點平衡作用。
外電陳述，曼谷在該雜誌民調中去年還排名第3，今年一舉脫穎而出，把一向受國際詩、文名士詠頌不斷的弗侖雷斯，甩落到第5位。主辦活動的雜誌總編輯南絲．諾葛蘿在聲明中強調，本屆各項目新入選首位者較以往多，容大家欣喜相迎。勝出者顯然以自然、進步的表現，吸引到選票。果爾，曼谷當局除了意氣風發，滿懷興奮到紐約領回獎座外，似乎宜就勝選聚焦的自然、進步所在，大方列舉，供在地人士參考；另則由旅遊、休閒界做攬客宣傳的主題，以強調行旅客商的垂愛。如此這般，將可為曼谷世界城市之首的榮銜，錦上添花，吸引到更多目光。
泰國多年來以旅遊觀光為發展的主軸之1，每年吸引來的觀光客人數，備受各方欽羨。為了持盈保泰，政府和民間無疑投入許多心力，經之營之，終而贏得回饋，這是可喜的。不過，曼谷在地人也許更加懷念「水都」時代的曼谷，早年此地綠水充沛，平緩寬闊的湄南河流過，滋潤了整個生活圈。市場在水上，交通動線在水上，碧波裡透出安詳寧靜，縱橫交錯的水道，真足以滌盡紅塵，令人留連忘返。若論自然，這才是曼谷的本色，是曼谷無價之寶。但是，快速的成長發展，曼谷的「自然」已由水泥叢林取代。當年舊事，也只是提到此令人心焉嚮往的名詞時的一點感喟而已。只是，曼谷市內還有未遭全部填平的大小水道，是不是可以做一番整理；對仍在緩緩流過的湄南河，做一點澄清的工作。如果能夠朝這個方向努力，必能使人記得曼谷還有更令人懷念的「自然」，發思古之幽情，又可免得遇水要掩鼻而過。
近年經濟快速發展，曼谷大都會硬體建設的進步，有目共睹，其現代化、西化的程度，尤其令人印象深刻。不過，所謂進步，必有其指標，並畫有起碼水準的紅線，給各方參考。因此，新興國家，尤其是亞洲地區，一旦財力可容挹注，必然全力充實基礎建設。舉凡機場、港口、通信、電力、鐵公路和大眾運輸系統等工程，莫不分頭推動。能「畢其功於一役」固好，否則在項目對比上，也不能落於人後，好及早將開發中國家的稱號洗脫，所以全世界可說進入了1個「大建設」的時代。曼谷大都會區對於基礎建設， 也已啟動，否則旅遊休閒雜誌的讀者，就不可能認為曼谷合於進步條件，而在世界最佳都市項目投下一票，連弗侖雷斯都被甩開。不過，除了過客，如果讓駐足斯地稍長時間的人有表達意見的機會，也許「世界第1都市」的稱號，會別有斟酌。
當然，坐觀光巴士往返5星級旅社和風景名勝區的客人喜愛曼谷，在地人也會更喜愛曼谷。在中南半島、東盟成員國中，曼谷早具有吸引各色人等停留的條件，是個名列前茅的地方。不過當外界感到突飛猛進，經國際網民票選成世界最佳城市之首時，曼谷人從欣喜中回神，才覺得當地還有可改善的空間。若當局在領回大獎之日，能夠虛心檢討，一面領受盛名；一面推動實質改進，則善莫大焉。不過，無論如何在多種大壓力次第浮現，社會大眾心情忐忑的時際，世界第1的稱號，可能會發生一點平衡作用。
