租6000輛公車計畫 反彈聲浪高

2008-07-15 03:27:07 作者：udnbkk51 来源： 浏览次数：0

【本報訊】沙瑪政府將推出租用6000輛新型空調公共車替代無空調公交車計畫，引起民間持續反彈。由民間發展機構聯絡委員會等多個民間機構組成的人民組織昨天共同發表聲明，反對停開無空調公交車以及分發窮人代金券的措施。
 
泰國勞工團結委員會委員察里表示，沙瑪總理所推動的投入租用6000輛NGV燃油空調車，取消目前使用的3000輛無空調公共車的做法，將使低收入民眾承擔由於換車帶來的成本。他說，這些人包括勞力者、城市貧民、低收入家庭等，因為這些人將是公共車的最主要乘客。他們的交通費將因票價的變動而大大增加。
 
他說，租用這6000輛空調車，評估下來並不見對個人業者有任何好處，每輛車每天都租金為5100銖，還不包括駕駛員工資、福利、燃油成本等高達4706銖的運營費用，加起來每天支出將高達9800多銖。6000輛車，10年就需要支出2118億900萬銖。除此以外，民間業者還不能擁有該輛車。
 
另外1個問題，這項計畫很難避免貪污舞弊問題，盡管沙瑪總理多次重申可以通過網上調查項目的執行情況，但實際上，真正與項目利益攸關的民眾，特別是很多窮人，根本接觸不到網絡，何談監督。
 
也有民間組織代表表示反對政府的代金券政策，前貧民組織主席芭婷女士就表示，政府以家庭月收入低於6200銖為衡量代金券發放的標準，但缺乏明確的測定低收入者的規定。
 
她表示，對於從事臨時工的低收入者來說，收入本來就變動很大；老年人也很難有穩定收入；就算個別家庭收入在6500銖至8000銖，但欠下一大筆債務，也應列為窮人行列，所以該政策的可行性可想而知。
 
她說，另外，分發代金券也很容易被執政者所操縱，成為獲得支持的政治工具，對解決貧困問題起不到多大作用。就算發到手中，也只是幫助那些大商場，大型超市在賺錢，對紓解民眾困難作用有限。