台海兩岸和平接觸邁出大步
2008-11-12 02:42:16 作者：udnbkk51 来源： 浏览次数：0
喜歡就分享這篇文章
海峽兩岸「第2次江陳會」結束，中國海協會會長陳雲林於7日回到北京。在這次緊湊、緊張的5天4夜行程中，雙方順利完成了會談，共同簽署了空運、海運直航、郵政合作、食品安全等4項協議。就實質而言，雙方為兩岸交流開創新的里程碑，向和平發展邁進了一大步。對未來兩岸關係固有深遠影響，即對周邊經貿事業也開啟1個新的面向。這項原本應在1999年就舉行的實務接觸，先後延宕了9年才告恢復，但雙方已允諾將不負各方期待，繼續做出有利於共同利益的事，顯然已備受各方重視。
兩岸台北會不僅完成原訂4項協議的簽署，同時陳雲林已正式邀請江丙坤明（2009）年上半年前往北京舉行第3次江陳會，從事兩岸金融往來相關協商、簽署台商投資保障協議、兩岸共同打擊犯罪協議等。協商促進兩岸經濟關係，以逐步建構兩岸經濟合作制度化框架，經這次台北接觸，為前述議題暖身。對深化經貿、金融合作的實際開展會有關鍵性作用的議題，如能及早有具體結果，其貢獻將難以佐量。尤其由美國次房貸引發的一連串紕漏，形成金融海嘯，造成金融事業的嚴重衝擊，有待於通過合作、積極互補以紓緩危機。江陳第3次會勢將扮演有效角色，並能凸顯雙方誠意，共創雙贏。相信由第2次會延衍的新進展，更受相關人士期待。
兩岸海、空直航，不僅是台商和大多數人民多年來的期待，也是在台美、歐商會近年白皮書的不斷強烈建議。一旦在40天後協議落實，促使兩岸經貿朝正常化發展，降低客貨運送時間和成本，真正反映兩岸產業分工的比較利益。有助於兩岸產業分工，台灣產業結構的改善，提升產業競爭力，也有利於台商的國際布局，擴大新衍生的商機。
從東亞地理區位優勢來看問題，兩岸直航後，更可展現台灣在東北亞和東南亞間轉運的重要地位。以往一段相當長時間，台灣海、空運輸在執政者鎖國政策下，非常不便利。嚴重阻礙了經貿發展。包括東南亞國家在內，許多有意到台灣建立跨國企業區域性營運總部的計畫，都因交通運輸去化不暢而告止步。許多海外台商，當然也含東南亞地區的台籍企業人士在內，有意回流擴大營運範圍，以免在東亞區域經濟整合中遭到邊緣化，往往也在考慮交通問題時頹然而停。今後問題有了突破契機，各類積極、活絡、有利的規劃都可以啟動。
現階段的兩岸政策，台灣方面自始就提出「正視現實、互不否認、為民興利、兩岸和平」的16字基本方針，表達台方的高度期待和一貫性。從這次江陳會談在過程中和所得到的成果，完全印證了基本精神的踐履，符合雙方多數人期待。國際間包括美國官方已然給予肯定，周邊國家也將台灣的定位，從麻煩製造者轉變為區域和平穩定的力量。從另1個角度看，雙方會商並簽署協議，各種表現都能透露和平的誠意，除產生經濟效益之外，也是推動建構兩岸關係和平穩定發展的開始。此期間台灣社會縱有嗆聲、甚至暴力行動，但除了對雙方接觸的了解不夠清楚之外，也是多元社會內複雜關係的操作舞弄的一部分，如和整個過程相對應，既屬不可免，也有若干無奈。
對於東南亞國家而言，相信對兩岸接觸和江陳台北之會，一時可能不會有明顯感受。但是將來兩岸直航，從台方的配套規劃是能得到便利的。譬如，相關機構已初步決定放寬擁有美國、加拿大、或歐洲等國家永久居留權或多次入境簽證的印尼、泰國、菲律賓、越南旅客，免簽證優惠赴台觀光。目前每年過境桃園機場的東南亞國家旅客，既能體會區域和平氛圍，又能有擴大視野的機會，豈不快哉。
兩岸台北會不僅完成原訂4項協議的簽署，同時陳雲林已正式邀請江丙坤明（2009）年上半年前往北京舉行第3次江陳會，從事兩岸金融往來相關協商、簽署台商投資保障協議、兩岸共同打擊犯罪協議等。協商促進兩岸經濟關係，以逐步建構兩岸經濟合作制度化框架，經這次台北接觸，為前述議題暖身。對深化經貿、金融合作的實際開展會有關鍵性作用的議題，如能及早有具體結果，其貢獻將難以佐量。尤其由美國次房貸引發的一連串紕漏，形成金融海嘯，造成金融事業的嚴重衝擊，有待於通過合作、積極互補以紓緩危機。江陳第3次會勢將扮演有效角色，並能凸顯雙方誠意，共創雙贏。相信由第2次會延衍的新進展，更受相關人士期待。
兩岸海、空直航，不僅是台商和大多數人民多年來的期待，也是在台美、歐商會近年白皮書的不斷強烈建議。一旦在40天後協議落實，促使兩岸經貿朝正常化發展，降低客貨運送時間和成本，真正反映兩岸產業分工的比較利益。有助於兩岸產業分工，台灣產業結構的改善，提升產業競爭力，也有利於台商的國際布局，擴大新衍生的商機。
從東亞地理區位優勢來看問題，兩岸直航後，更可展現台灣在東北亞和東南亞間轉運的重要地位。以往一段相當長時間，台灣海、空運輸在執政者鎖國政策下，非常不便利。嚴重阻礙了經貿發展。包括東南亞國家在內，許多有意到台灣建立跨國企業區域性營運總部的計畫，都因交通運輸去化不暢而告止步。許多海外台商，當然也含東南亞地區的台籍企業人士在內，有意回流擴大營運範圍，以免在東亞區域經濟整合中遭到邊緣化，往往也在考慮交通問題時頹然而停。今後問題有了突破契機，各類積極、活絡、有利的規劃都可以啟動。
現階段的兩岸政策，台灣方面自始就提出「正視現實、互不否認、為民興利、兩岸和平」的16字基本方針，表達台方的高度期待和一貫性。從這次江陳會談在過程中和所得到的成果，完全印證了基本精神的踐履，符合雙方多數人期待。國際間包括美國官方已然給予肯定，周邊國家也將台灣的定位，從麻煩製造者轉變為區域和平穩定的力量。從另1個角度看，雙方會商並簽署協議，各種表現都能透露和平的誠意，除產生經濟效益之外，也是推動建構兩岸關係和平穩定發展的開始。此期間台灣社會縱有嗆聲、甚至暴力行動，但除了對雙方接觸的了解不夠清楚之外，也是多元社會內複雜關係的操作舞弄的一部分，如和整個過程相對應，既屬不可免，也有若干無奈。
對於東南亞國家而言，相信對兩岸接觸和江陳台北之會，一時可能不會有明顯感受。但是將來兩岸直航，從台方的配套規劃是能得到便利的。譬如，相關機構已初步決定放寬擁有美國、加拿大、或歐洲等國家永久居留權或多次入境簽證的印尼、泰國、菲律賓、越南旅客，免簽證優惠赴台觀光。目前每年過境桃園機場的東南亞國家旅客，既能體會區域和平氛圍，又能有擴大視野的機會，豈不快哉。
