瀕臨破產 南韓雙龍聲請法院接管
2009-01-10 11:14:16 作者：udnbkk51 来源： 浏览次数：0
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【本報系綜合外電報導】南韓第5大汽車製造商雙龍汽車公司（Ssangyong）9日表示，為避免走上破產途，已聲請法院接管，作為奮力求生的最後一搏。
其實，雙龍此舉離破產只有一步之遙，未來法院將有權決定其日後命運。如果法院迫使雙龍進入破產程序，這家公司將成為這波金融危機爆發以來，南韓第1家宣告倒閉的大型企業。
受到銷售下滑影響，雙龍正面臨現金短缺的窘境，無法支付工資和貸款。該公司發表聲明說，由於政府、銀行業者和大股東上海汽車工業公司（SAIC）對紓困計畫缺乏共識，使雙龍面臨「嚴重流動性危機」。未來兩年內公司將減薪三成，並鼓勵員工提早退休，以度過資金難關。
雙龍的股票9日在南韓證券交易所停止交易。過去1年來，雙龍股價已跌掉77%，。
金融危機擴大重創消費者信心，也大幅抑制需求，雙龍為因應急轉直下的市況，被迫跟進其他汽車製造商的減產步伐。然而，該公司仍不敵惡劣的大環境，去年12月銷售銳減53%，表現在同業中最淒慘；相形下，南韓前5大汽車廠的總銷量只萎縮13%。
業績慘綠的原因可歸咎於運動休旅車（SUV）的需求急凍。SUV占雙龍全年營收的一半，但市場買氣降溫，已使該公司連續4季陷入虧損，情勢岌岌可危。據其主要債權人韓國發展銀行（KDB）估計，雙龍需要6000億韓元（4.51億美元）的新融資，才可能維持營運。
雙龍上個月曾向母公司SAIC求救，獲得4500萬美元金援。不過，隨著景氣蕭條蔓延至亞洲，SAIC也自身難保，為銷售走下坡而傷透腦筋。分析師指出，在產業一片低迷之際，SAIC未來可能拒絕再拋出救生圈填補雙龍的資金缺口，改採併購等方式來殺出一條生路。
東陽證券（Tong Yang）分析師康尚民說：「目前市場上有更好的品牌，正以極誘人的價碼求售。」
其實，雙龍此舉離破產只有一步之遙，未來法院將有權決定其日後命運。如果法院迫使雙龍進入破產程序，這家公司將成為這波金融危機爆發以來，南韓第1家宣告倒閉的大型企業。
受到銷售下滑影響，雙龍正面臨現金短缺的窘境，無法支付工資和貸款。該公司發表聲明說，由於政府、銀行業者和大股東上海汽車工業公司（SAIC）對紓困計畫缺乏共識，使雙龍面臨「嚴重流動性危機」。未來兩年內公司將減薪三成，並鼓勵員工提早退休，以度過資金難關。
雙龍的股票9日在南韓證券交易所停止交易。過去1年來，雙龍股價已跌掉77%，。
金融危機擴大重創消費者信心，也大幅抑制需求，雙龍為因應急轉直下的市況，被迫跟進其他汽車製造商的減產步伐。然而，該公司仍不敵惡劣的大環境，去年12月銷售銳減53%，表現在同業中最淒慘；相形下，南韓前5大汽車廠的總銷量只萎縮13%。
業績慘綠的原因可歸咎於運動休旅車（SUV）的需求急凍。SUV占雙龍全年營收的一半，但市場買氣降溫，已使該公司連續4季陷入虧損，情勢岌岌可危。據其主要債權人韓國發展銀行（KDB）估計，雙龍需要6000億韓元（4.51億美元）的新融資，才可能維持營運。
雙龍上個月曾向母公司SAIC求救，獲得4500萬美元金援。不過，隨著景氣蕭條蔓延至亞洲，SAIC也自身難保，為銷售走下坡而傷透腦筋。分析師指出，在產業一片低迷之際，SAIC未來可能拒絕再拋出救生圈填補雙龍的資金缺口，改採併購等方式來殺出一條生路。
東陽證券（Tong Yang）分析師康尚民說：「目前市場上有更好的品牌，正以極誘人的價碼求售。」
