南北平衡 台灣推動高雄海空經貿城
2010-03-04 10:10:12 作者:udnbkk51 来源: 浏览次数:0
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【本報台北訊】台灣行政院長吳敦義昨日表示,為平衡南北發展,將發展大高雄成為海空經貿城,增加大高雄的基礎建設及競爭力。行政院預計投入新台幣2632億元,執行36項計畫、18項具體措施,預估吸引廠商投資7693億元。
經建會都住處副處長郭翡玉說,經評估可增加坪頂園區、仁武大社東南側農業區、航空貨運園區、機場北側農業區、中島石化碼頭、中油前鎮儲運所、多功能經貿園區等,可利用土地2,047公頃,土地變更價值約800億元,預期可增加就業人口17萬人。
經建會研議完成「高雄海空經貿城整體發展綱要計畫」,行政院在核定後近期將正式推出,預估年底前完成主要細部規劃。吳敦義強調,這不是因應選舉,而是平衡台灣北部、中部、南部與東部發展,政府一定要推出一些重要施政。
高雄海空經貿城規劃構想,將分為經貿生活區、港區及其關聯性產業區二區,並以擴建路作為分區規劃。經貿生活區是指擴建路以北的地區,將結合經貿園區、旗津、柴山,發展經貿、金融、企業總部、生活生態等機能的航運輔助產業。
將推動多功能經貿園區開發計畫、中島加工出口區轉型與再開發計畫、高雄港舊港區及周邊地區再開發計畫、旗津觀光生活發展計畫、壽山國家自然公園籌設計畫、五輕改善及高雄煉油廠廠區綠美化計畫、高雄學園計畫。
港區及其關聯性產業區是指擴建路以南的地區,以海港為主、空港為輔,建設洲際貨櫃中心、國際機場、聯外道路,發展海空自由貿易港區,引入運籌加值等港埠關聯產業。
五項推動計畫,包括金屬關聯性產業發展計畫、石化關聯性產業發展計畫、自由貿易港區及產業專區發展計畫、大南星填海造陸發展計畫、區域路網發展計畫。
經建會表示,經費來源包含中央、地方政府公務預算、國營公司投資及各項非營業基金預算。並由相關部會整合交通建設與土地開發及產業園區用地、活化與再利用,以提高計畫自償率,減輕政府財政負擔。後續推動將由行政院成立協調推動平台,結合中央及地方共同推動,也將請財政部規畫國公營事業土地的招商及開發計畫。
經建會都住處副處長郭翡玉說,經評估可增加坪頂園區、仁武大社東南側農業區、航空貨運園區、機場北側農業區、中島石化碼頭、中油前鎮儲運所、多功能經貿園區等,可利用土地2,047公頃,土地變更價值約800億元,預期可增加就業人口17萬人。
經建會研議完成「高雄海空經貿城整體發展綱要計畫」,行政院在核定後近期將正式推出,預估年底前完成主要細部規劃。吳敦義強調,這不是因應選舉,而是平衡台灣北部、中部、南部與東部發展,政府一定要推出一些重要施政。
高雄海空經貿城規劃構想,將分為經貿生活區、港區及其關聯性產業區二區,並以擴建路作為分區規劃。經貿生活區是指擴建路以北的地區,將結合經貿園區、旗津、柴山,發展經貿、金融、企業總部、生活生態等機能的航運輔助產業。
將推動多功能經貿園區開發計畫、中島加工出口區轉型與再開發計畫、高雄港舊港區及周邊地區再開發計畫、旗津觀光生活發展計畫、壽山國家自然公園籌設計畫、五輕改善及高雄煉油廠廠區綠美化計畫、高雄學園計畫。
港區及其關聯性產業區是指擴建路以南的地區,以海港為主、空港為輔,建設洲際貨櫃中心、國際機場、聯外道路,發展海空自由貿易港區,引入運籌加值等港埠關聯產業。
五項推動計畫,包括金屬關聯性產業發展計畫、石化關聯性產業發展計畫、自由貿易港區及產業專區發展計畫、大南星填海造陸發展計畫、區域路網發展計畫。
經建會表示,經費來源包含中央、地方政府公務預算、國營公司投資及各項非營業基金預算。並由相關部會整合交通建設與土地開發及產業園區用地、活化與再利用,以提高計畫自償率,減輕政府財政負擔。後續推動將由行政院成立協調推動平台,結合中央及地方共同推動,也將請財政部規畫國公營事業土地的招商及開發計畫。