汽車工業促政府解決匯率波動問題

2010-09-08 13:12:57 作者：udnbkk51 来源： 浏览次数：0

【本報訊】泰國汽車工業集團主席素帕拉表示，目前泰銖匯率大幅升值的形勢，政府應該緊急進入解決，因為將嚴重影響到整體出口工業，包括目前正快速復甦的汽車工業也同樣受到泰銖匯率大幅升值的影響。
 
素帕拉指出，泰國每年生產的汽車中，有60％的汽車將用於出口，並且汽車工業主要以使用國內零配件為主，特別是1噸承重貨車使用國內零配件的比例高達80-90％，泰銖匯率升值導致出口用汽車的生產成本大幅提高。
 
泰銖匯率的升值，影響汽車工業的利潤大幅減少，且如果泰銖仍繼續升值，上揚至31銖兌1美元的位置，將導致汽車業者遭受虧本，甚至倒閉。泰銖匯率應位於32-33銖兌1美元左右，汽車工業才能夠生存；如果泰銖匯率達到34銖兌1美元，將對汽車工業帶來益處。
 
與此同時，向汽車零配件業者申請調低零配件價格，以降低汽車生產成本的方式也同樣無法實現，因為已提前簽署協議，且國外汽車訂購商也同樣提前簽署協議，無法調高汽車售價。如果泰銖匯率僅是短期性升值，對汽車工業的影響程度可能不會太重，但如果持續升值至年底，將嚴重影響到汽車工業。
 
素帕拉透露，希望政府能夠緊急進入解決以上的問題，而且汽車工業屬於國家的主要工業之一，每年的出口總值位於國家的前幾位。
 
泰國豐田汽車公司（Toyota）董事經理指出，目前泰銖匯率持續升值，如果沒有快速的解決，肯定將影響到泰國的出口，並可能衝擊到目前正快速復甦的汽車工業，使國內外的市場出現放緩。
 
豐田預測，今年豐田汽車的出口量將不低於33萬3,000輛，總值達1,950億銖，高於去年的1,560億銖，但以上的預期是基於今年上半年的基礎。如果泰銖匯率的升值對汽車工業的影響程度不高，將使汽車出口總值上升至第1位，目前公司的出口總值僅次於電腦及設備。
 
【本報訊】泰國汽車工業協會主席翩齋表示，雖然多個行業發生勞工不足問題，但是今年汽車行業不會出現勞工不足問題，而且工廠也提高生產量，希望達成年產量160萬輛目標。
 
翩齋說，之前產量降低，工廠裁員不少，現在工廠通過員工培訓、發加班費，重新招收工人上崗，勞工也滿意工廠的做法。目前汽車工業勞工人數約70-75萬人。