阻升油價 燃油基金比減稅好

2010-12-17 18:20:36 作者:udnbkk51 来源: 浏览次数:0

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【本報訊】總理阿披實表示,通過與相關部門協商,認為使用燃油基金解決柴油價格上漲的問題,要比動用國貨稅解決問題更具靈活性及彈性。
 
阿披實說,此前燃油基金曾出現負增長,甚至負債,但是目前燃油基金的資金額超過200億銖,決定使用這部分資金援助能源價格,直至寒季的結束,約至明年2月,並相信還將剩餘大量資金。另外,使用燃油基金努力維持能源價格,還可盡量避免國內運輸業出現問題,以及避免借用油價上漲為借口調高運輸費用或商品價格。
 
阿披實指出,曾有經濟方面的部門預估,公務員工資的上漲將致使國內生產總值(GDP)降低0.2%一事,目前還沒有暸解到相關細節,但從相反的方向來看,公務員工資的提高,有助促使勞工使用者及公務員的收入上漲,促進增加商品的購買量,刺激經濟的增長。
 
能源部長汪納腊表示,能源政策管理委員會昨(16日)召開會議,決定動用燃油基金的資金,援助減低柴油售價,每公升減少50士丁,以符合政府避免柴油售價超過每公升30銖的政策,今(17日)起B3及B5等生質柴油售價將每公升下降30士丁。
 
汪納腊透露,昨日的能源政策管理委員會除決議調整燃油基金例費,減少B3生質柴油例費,每公升減收15士丁,並援助35士丁外,還上調B5生質柴油的援助額度,從原來的每公升50士丁,提高至每公升1銖。此次援助油價,加上燃油基金補貼其他替代能源的價格、以及液化石油氣(LPG)進口差價等,使燃油基金每月用於援助油價的開支增至12億5,700萬銖。
 
能源部將向委員會提議,動用燃油基金管理能源價格的額度,盡量不超過50億銖。目前燃油基金的總資金額約276億1,700萬銖。如果國際油價上漲至每桶80-90美元,燃油基金能夠放緩油價上調約3-4個月。
 
汪納腊指出,今天召開的國家改革委員會議,將研究擴大能源價格管理的範圍,包括低收入民眾的電費、調整LPG價格結構等。目前能源部正等待明確以上計畫,以用於未來的改革,包括研究按照國際價格調整LPG的出廠價等,吸引煉油廠在市場中銷售LPG,代替將LPG用作燃料,減少泰國進口LPG的總量。
 
能源策劃辦事處負責人威拉蓬透露,工業用LPG價格的調整政策方面,目前辦事處正研究調整細節,認為應該以階梯式逐步調高,避免對國內工業造成嚴重影響。原因是目前國際LPG價格高達每噸900多美元,而國內則維持在每噸330美元,每公斤零售價約只有18.3銖。如果一次過調漲,將使LPG零售價每公斤上漲10銖以上,對工業造成打擊。
 
能源部預計,如果國際原油價格上漲至每桶89-90美元,燃油基金每月補貼燃油價格的資金將達12億銖;假若國際油價升高至每桶94-95美元,燃油基金需使用的資金將達約每月26億銖;如果國際油價飆至每桶99-100美元,燃油基金需使用的資金就將大漲至每月40億銖。
 
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