妥善處理車禍─提升旅遊安全

 

喀麥隆（雲頂）高地是馬來西亞頂級觀光景點之一，也是綜合行程裡必列入的勝地，幾有未到高地就未去過大馬的說法。該地環境確稱得上清幽，登高遠望，一覽眾山小，可使人滋生脫俗快意。而具獨特風味的茶園和草莓種植地，也有吸引來客留連忘返的條件，無疑是南洋令人印象深刻的一片地方，但是往喀麥隆高地山頂若干路段，路幅狹窄、風大、驚險，一向被視為畏途。這次車禍發生的地點，雖然在公路上，可是公路迂迴彎曲，路況不佳，維修的程度不夠。對於這樣名聞遐邇景點的全面改善，還有很大空間。

 

馬來西亞和東盟若干成員相彷彿，陸上交通安全水準低，近年已成為經貿發展的重大阻礙之一。交通不順暢、欠安全，不僅客貨通運動彈不得，因意外事故付出生命財產損失代價至高。據大馬道路安全研究機構發布的資料，一年損失價值達26億美元之多，死亡更達6500人左右。馬來西亞當局也為如此巨額無謂損失所震撼，並曾在2009年初表示，要設法在2010年將國內道路車禍死亡率減半，甚至還說有致力於零死亡率願景。但是2010年將告終了，卻冒出一張空前大車禍的成績單，形成大馬交通當局要嚴防車禍的難堪反諷。事實上，目前大客車猛撞事故在大馬仍屬司空見慣，除了前述交通設施改善不容延宕，行車倫理的建立更該著手。

 

泰國觀光團一行遊馬遇車禍，34人非死即傷，凸顯交通水準低下，也嚴重打擊大馬觀光事業的聲譽。近年來大馬當局矢志發展旅遊，經之營之，已在國際嶄露頭角。素有旅遊指南聖經稱號的「寂寞星球」雜誌，曾出版「2010年全球最佳旅遊勝地」，搜羅「最夯旅遊潮流、地點、行程和經驗」。馬來西亞分在「最佳旅遊國」項目列第4、「最超值地點」項目列第6，亞洲國家得此殊榮者甚少。國際專門推荐高檔餐飲業的「梅里指南」，今年10月下旬出版的「亞洲20大餐飲公司」引介馬來西亞吉隆坡的「辛蘭楚餐廳暨酒吧」，首次進榜就衝上第8位。種種榮譽，相信都曾經非常努力，得來不易。這回泰國觀光團不幸事件，會對大馬觀光業造成多大影響，還待觀察。但雖白璧之瑕，也難免流傳一陣，對於力爭上游者，甚堪惋惜，所以宜加調整。

 

聯合國世界旅遊組織於金融海嘯發生後，曾預測全球旅遊業呈現出「總需求疲軟」現象，甚至可能出現負增長。但是，在亞洲區域經貿整合收效推動下，亞洲各方面都有逆勢成長的表現，觀光事業也不例外，尤其是新冠上新興國家名銜的若干東盟國家，居民參加團體外遊的現象活絡。這正是全面檢討各國旅遊業的機會，在知識經濟時代，競爭的核心最終是觀念。旅遊發展應該奠立在更理性、更專業、更國際化的基礎上。希望馬來西亞車禍造成的損失和衝擊，能激發同質性甚廣的東盟國家，做出強化基礎設施的行動，提升觀光水準。當然，大馬當局宜對泰國的不幸罹難觀光客，以最大誠意卹死救生，表達負責態度。