政府增加補貼50士丁 穩柴油價
2011-01-06 10:36:54 作者：udnbkk51 来源： 浏览次数：0
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【本報訊】能源部長汪納腊表示，昨（5日）召開能源政策管理委員會議，針對維持柴油售價不超過每公升30銖的政策，決定增加補貼柴油零售價每公升50士丁，使民營加油站的柴油售價應該下調每公升30士丁，以與泰石油（PTT）及挽節煉油（BCP）的售價一致。
泰石油及及挽節煉油昨天宣布再降低B5生質柴油零售價，額度為每公升20士丁，使B5生質柴油從每公升29.59銖降至29.39銖，B3生質柴油每公升維持29.99銖。目的是透露拉大B5和B3生質柴油零售價差價，鼓勵民眾增加轉向使用B5生質柴油。
為響應官方政策，泰國殼牌加油站（Shell）也公布降低B5生質柴油每公升50士丁，乙醇汽油每公升下降30士丁，今（6日）起生效。其他加油站則降低柴油售價每公升30士丁。
汪納腊透露，此次增加補貼柴油價格，促使能源部補貼B3生質柴油的額度擴大到每公升0.85銖，B5生質柴油增至每公升1.5銖，加重燃油基金維持液化石油氣（LPG）及補貼柴油售價的負擔，從每月12億5,000萬銖提高至每月19億7,700萬銖。如果燃油價格持續保持在目前價位，官方動用50億銖油穩定價格不超過30銖，預期僅能夠維持2.8個月。
汪納腊指，上述50億銖的資金用完後，必須與財政部協商未來的管理措施。近日美國原油價格開始下滑，每桶減少2美元，使收盤價低於每桶90美元。假若油價持續下跌，將減輕燃油基金的補貼負擔。
【本報訊】泰國法政大學經濟系主任芭冒迪表示，政府於2010年9月至2011年2月份實施能源價格補貼的經濟政策，包括維持電費60億銖，以及穩定LPG、天然氣售價共計估約156億2,400萬銖，促使補貼能源政策方面資金總額達216億2,000萬銖。
芭冒迪認為，政府應該重新檢討以上補貼措施，並應該放任價格升跌反映市場實際情況。政府預期燃油僅短期提高，所以動用燃油基金監管及補貼燃油售價，是錯誤的做法，因為燃油肯定長期上漲，所以政府應該資能源價格補貼措施應該陸續退場，逐漸減少補貼額度。
法政大學經濟系學者披拉指出，雖然燃油國貨稅是政府主要收入來源之一，但是政府能夠節約部分非必要開支，例如軍隊預算等。如果政府側重出台福利措施，必須使用大量資金，所以認為福利措施的制定，必須在國家經濟穩固增長，且稅收收入大幅提高的前提下才能實行。為此，政府必須增加收入，或者按照憲法規定調高加值稅至10％。
披拉透露，如果經濟無法持續增長，政府的惠民政策可能無法穩定實施，因為自1997年起，官方投資出現持續減少的趨勢，平均投資額僅占國內生產總值（GDP）的4.2％，低於此前的5.5％，長期及大型基建投資減少，將影響國家競爭能力下跌。
