汽車國貨稅改 側重節能環保
2011-03-03 11:11:41 作者：udnbkk51 来源： 浏览次数：0
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【本報訊】國貨稅廳蓬帕努表示，財政部、能源部、以及工業部等3個部門曾於本月1日召開座談會，共同總結汽車工業稅收結構的調整方案，將側重環保因素，為推廣節能環保等汽車類型的發展，促使必須動用稅捐線路吸引業者投資，而具體的調整幅度及類型，需等待內閣研究。
蓬帕努透露，廳方的稅收體系未來將進行大幅調整，目前廳方稅收的課徵比例，也從占官方總收入的15％提升至25％，創歷史新高，得益於來自於汽車、燃油及主要商品貿易持續增長，未來稅務廳及國貨稅廳的加值稅收入將成為政府的主要收入來源之一。
投資方面，如果東盟經濟共同體（AEC）正式成立後，政府沒有調整稅收結構，將使投資者快速轉移投資基地，來自於屆時將開放邊境自由投資，因此泰國應該推出吸引投資者的措施，避免業者轉移到其他國家投資。
蓬帕努指出，汽車稅收結構的調整，是為推動業者發展節能及環保等方面的技術，因此必須動用稅捐措施來刺激，預計未來3年內，多數汽車產商將按照以上的線路發展，而此次3個部門共同協商後，預計將於未來1-2周內向財政部提議研究，並向內閣提交有關細節。
【本報訊】工業部長猜武表示，與財政部及能源部共同協商重新調整汽車國貨稅結構的事宜後，決定將以3大條件計算汽車的國貨稅，包括替代能源的使用及能源消耗效率、排量等級、以及安全標準等。如果汽車產商能夠生產出符合以上標準的汽車，就可獲得低稅率。
猜武說，此次汽車國貨稅結構的調整線路，將不會影響到汽車產商。以PPV汽車為例，假設稅率調升幅度不超過5％，而業者能夠生產出符合以上3項標準的PPV汽車，將使PPV汽車的稅收改變不大。
