3高層會商 敲定繼續補貼柴油
2011-03-08 10:24:16 作者：udnbkk51 来源： 浏览次数：0
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【本報訊】能源部長汪納腊表示，與總理及財政部長進行協商，決定將繼續維持柴油售價不超過每公升30銖直至4月底，目前燃油基金的剩餘資金仍有約210億銖，能夠繼續支持以上措施的實施，無需貸款也沒必要降低柴油國貨稅。
財政部長乃功指出，曾與總理及能源部長進行協商，評估燃油基金的基礎發現，目前燃油基金的剩餘現金量為350億銖，其中，將用於管理天然氣售價，補貼液化石油氣（LPG）進口差價的資金約140億銖，使燃油基金剩餘可用現金約200億銖，這部分資金將用於維持柴油的售價不超過每公升30銖，直至4月底。
【本報訊】針對政府堅持維持柴油零售價不超過每公升30銖到4月份的事宜，泰國工業院主席帕育薩表示，官方應該讓油價及物價隨著市場機制調節。學者也不贊成政府補貼柴油價格的措施，只是用於拉票，將為新政府造成負擔。
政府在油價波動時期進入控管，減輕對民眾造成的衝擊，應該只是短期措施，如果長期補貼油價將引發其他問題，尤其是當油價漲升到無法繼續補貼的程度，使政府必須放任市場機制自行調節時，恐怕使柴油售價突然激增，最終受傷的是民眾。為此，工業院認為政府應該放任油價攀升，促使民眾及民企能夠進行調整。
泰國工業院副主席蓬實透露，政府應該考量到燃油基金的收支平衡，並且應該側重長遠發展，而非僅看到短期問題，擔心政府長期補貼油價，在取消補貼措施後，將導致油價及物價猛漲。
環境能源機構負責人素華蓬、以及前能源部長比亞沙瓦指出，對總理阿披實、財政部乃功及能源部長汪納腊開會後堅持穩定柴油價格不超過30銖到4月份感到失望，官方應該側重能源供應管理，為中東及北非局勢若蔓延2-3個月導致燃油短缺作好準備，制定應對措施，而不是僅側重是否繼續補貼油價。
埃索煉油廠（ESSO）高層蒙坤尼密表示，政府應該放任油價隨著市場機制調節，促使民眾知道實際的成本價格，才有助推動民眾節約能源。由於目前無法預期石油生產國的局勢何時平息，油價將再攀升多少。
截止今年2月4日，燃油基金賬面上的現金約360億銖，其中50億銖為5年期儲蓄彩票，5億銖為10年期農合銀行存款，所以剩餘資金約305億銖。扣除基金負債額度約143億5,000萬銖，剩餘資金淨值209億銖。同時，還需要分出12億銖用於金援出租車更換天然氣引擎；以及補貼天然氣售價每公升2銖，自去年9月到今年2月總計45億銖。
另一方面，直到今年6月底，燃油基金還需要因補貼天然氣及液化石油氣（LPG）價格支付70億銖，加上其補貼柴油每公升5銖，日均補貼額達3億200萬銖，相當於月均90億5,400萬銖，將導致燃油基金僅剩餘資金約70億銖。
