柴油補貼額每公升增40士丁

2011-03-23 10:34:06 作者:udnbkk51 来源: 浏览次数:0

喜歡就分享這篇文章

 【本報訊】能源部長汪納腊表示,能源政策管理委員會昨(22日)批准提高柴油售價的補貼額度,每公升增加40士丁,以按照政府政策穩定柴油零售價每公升不超過30銖,來自於近期國際燃油價格大幅升高,導致柴油市場佣金降低,每公升僅71士丁。
 
汪納腊透露,此次調整使燃油基金補貼柴油售價的總額,從每公升4.7銖,提升至每公升5.1銖;導致燃油基金日均開支從2億8,590萬銖,增高至3億710萬銖;每月開支自88億6,200萬銖,上揚至95億2,000萬銖。綜合燃油基金已用於補貼柴油零售價的資金總額達137億2,400萬銖,目前基金剩餘資金約156億2,400萬銖,足夠維持柴油售價不超過每公升30銖直到4月底。
 
汪納腊預測,3-4月份的液化石油氣(LPG)進口量約為每月11萬噸,而今年2月份為11萬1,600噸,燃油基金已補貼約20億銖的進口差價,補貼額度為每公斤18銖。另外,近期難以對利比亞的局勢進行預估,必須繼續嚴密關注,預期國際燃油價將保持每桶100美元以上的高位,因為目前動亂局勢已蔓延到利比亞周邊國家,如果局勢進一步惡化,可能使燃油價格大漲至每桶140美元。
 
中央銀行長張旭州表示,利比亞及中東地區其他國家的動盪局勢,刺激國際油價飆升,但由於目前油價的漲幅遠低於之前燃油危機的增幅,加上各燃油業者逐步提升油價,使市場能夠及時應對局勢的發展。
 
得益於燃油生產地已大幅分散至全球各個地區,而且各國燃油消耗量減低,假若國際油價沒有繼續大幅升高,預期不會影響全球及泰國經濟的增長,對泰國今年經濟增長率實現3-5%的既定目標抱持信心。
 
行長指出,如果杜拜原油價格漲破每桶130美元的水準,可能使今年泰國清算賬將出現赤字,但估計赤字額度不會對泰國經濟增長造成威脅。目前油價大幅升高估將影響到泰國今年第4季的通貨膨脹率,核心通貨膨脹率可能上升到3%以上,超出0.5-3%的既定控制範圍。
 
央行將動用利率政策管理通貨膨脹,並非管理匯率,因為將造成經濟管理工具使用方面的困擾。目前泰國的1天期公債回購(RP)利率在亞洲地區內仍位於較低水平,所以不是造成資金流入的重要因素。
 
針對日本遭受地震及海嘯的影響,近期召開官商合作委員會議上曾對日圓的波動進行討論發現,日圓升值幅度並沒有預期中的高,來自於日本保險公司沒有發行國外債券,以補貼自然災害造成的損失,因為日本保險公司持有大量的日本債券,能夠銷售日債套現用於支付理賠金,並且部分保險公司還向日本政府購買保險,如果損失幅度過高,日本政府將進行補貼。同時,G7成員國也進埸控管日圓匯率走勢,降低日圓升值熱度。
 
張旭州指出,此前泰銖匯率升值的原因是泰出口商提前拋售日圓。央行強調,致使泰國匯率大幅升值的主要因素,來自於亞洲地區國家、以及泰國的經濟增長率高於美國、歐盟及日本。另外,央行將繼續關注日圓的匯率走勢,因為在泰國的日本公司,可能匯款援助母公司,使大量資金大量流出,衝擊泰銖貶值,但只要泰國出口商能夠外銷大量商品,泰銖匯率將再次升值。
 
关键词:柴油

[错误报告] [推荐] [收藏] [打印] [关闭] [返回顶部]

最新图片文章

最新文章