減柴油稅 商大工業院齊歎失望
2011-04-19 10:59:37 作者：udnbkk51 来源： 浏览次数：0
喜歡就分享這篇文章
【本報訊】泰國商會大學麾下貿易及經濟研究中心負責人他納瓦表示，對政府考慮以降低每公升5.7銖燃油稅的方式，確保柴油價格不超過每公升30銖的措施感到失望。政府應該放任油價隨市場機制漲跌，反映實際情況及成本，例如可先提升柴油售價控管上限至每公升31-32銖，且政府不曾研究如果柴油價格提高每公升1-2銖，是否會使通貨膨脹率上漲。
他納瓦說，此次調低稅收，是按照政策解決問題，但維持柴油控管價格維持每公升30銖不變卻讓人難以理解。如果政府長時間穩定柴油價格，問題將更難以解決。此前政府動用燃油基金補貼柴油，額度額度為每公升6.4銖，已支出200多億銖。假若繼續調低每公升5.7銖的稅收，直到今年9月份，補貼額將達443億8,000萬銖，使總開支額超過600億銖。
他納瓦指出，政府如果持續維持柴油售價直至9月份，政府的收入損失將達443億8,000萬銖，如果這部分資金用於民生方面，將使經濟體系中的流動資金量達600-800億銖。預計今年泰國的國內生產總值（GDP）增幅將從預估的4.2％，上揚至4.3-4.4％；以及通貨膨脹率位於預期的3.5-4％。
【本報訊】泰國工業院主席帕育薩表示，政府動用國貨稅穩定柴油售價的措施，短期內可能造成強烈影響，刺激大量民眾改用柴油，導致燃油結構發生混亂，因為柴油及汽油的價格差額達20％；中長期看必須放任燃油價格跟隨市場機制浮動。同時，政府應該僅援助受到嚴重影響的群體，例如運輸及農業群體，因為燃油成本占總成本的60-70％。
