供應鏈現斷層 泰國車廠告急
2011-04-22 10:36:49 作者：udnbkk51 来源： 浏览次数：0
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【本報訊】日本地震導致汽車配件供應鏈中斷，泰國的日本汽車企業配件庫存不足，部分企業估計本周配件用完，無法滿足客戶購車需求，擔心配件供給問題至少需要6個月才能得到解決。工業部長猜武近期要求汽車企業舉行座談會，討論日本配件供給情況，以及需找其他配件供貨商恢復生產。
泰國豐田公司（Toyota）董事經理助理烏納功表示，日本地震及海嘯影響，導致汽車零配件供貨鏈中斷，經過日本母公司努力，現在日本工廠生產線已經恢復生產，但是還未能產能全開，恐怕會影響國內汽車生產，最近一段時間內恐無法正常交車。
泰國馬自達公司（Mazda）市場部主任素麗貼說，目前國內組裝生產線正常生產，但是減少加班，依據配件數量及市場需求擬定每天的生產計畫，但不會停止生產，避免造成損失。日本母公司正在想辦法解決配件供應問題，因為需求大於供給，將依據全球各國市場需求來分配配件。預計庫存配件將在本周內用完，配件進口商無法依據訂單量從日本進口，影響市場汽車供給。
據悉，泰國汽車市場需求增加，但目前還無法確定配件供給問題何時能解決，韓國、美國汽車企業產量也減少。汽車企業面對配件庫存減少問題，為維持生產只能減少每天產量。如果需找新的供貨商，也必須耗時3-6個月時間。
泰國本田汽車公司（Honda）指出，還無法預計日本母公司何時能恢復供貨，可以肯定會是相當長的一段時間，目前供給量只占需求的50％，將與泰國政府協商解決辦法。
泰國汽車工業院副主席素帕叻表示，工業部長猜武近期邀請各汽車企業會談，總結日本地震造成的影響。雖然日本恢復生產，但是還未能全力投產，還需要對設備及產品進行質量檢測。
泰國工業院主席帕育實估計，第2季將明確看到日本地震帶來的影響，雖然大部分汽車配件在國內採購，但是其中重要的配件必須從日本進口。如果要尋找其他的供應商，需對其產品進行一定時間的檢測以確保安全，因此短期內無法為客戶提供汽車。
泰國汽車機構負責人旺羅表示，受日本地震及海嘯的影響，部分泰國汽車生產用的重要零配件無法從日本進口，僅能用庫存的零配件進行生產，為此3月份前半個月各汽車公司已調減加班時間，但是該月國內汽車整體產量仍創下17萬2,000輛的新高。
旺羅說，之前各汽車工廠的產能使用率都超過100％，雖然目前加班時間已經減少，但仍有部分工廠繼續加班。主因是汽車市場大幅增長，3月國內汽車銷量高達9萬3000輛，而出口量也超過8萬輛。
旺羅指出，如果泰國汽車生產業者出現從日本進口零配件的問題，國內2,300家汽車零配件生產企業、以及麾下50萬勞工勢必受到影響。假若無法暸解局勢發展，將無法及時進行調整，恐怕出現庫存量過多的現象。因為每生產1輛汽車，高達70％的零配件取自國內。
去年泰國汽車的生產總量達165萬輛，總值近1兆銖，加上汽車零配件的4,000億銖銷售額，促進泰國汽車市值高達1兆4,000億銖。
