TDRI:貿易商對FTA缺乏暸解
2011-08-06 10:22:17 作者:udnbkk51 来源: 浏览次数:0
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【本報訊】泰國發展研究院(TDRI)與泰國工業經濟辦事處,近期共同就進出口業者對自由貿易協定(FTA)的使用情況進行調查。調查中發現,目前大多出泰國進出口業者未能善用FTA優惠待遇,權益行使率只有50%。
泰國發展研究院負責人差查達表示,目前泰國進出口業者並沒有合理使用FTA協議的優惠待遇。根據統計,目前泰國由於FTA協議節省出口關稅共計1,000億銖,但如果合理使用,這一數字將達到1,800億銖。進口方面,減免關稅共計590億銖,但實際可以申請減免的關稅超過1,000億銖。
差查達指出,進出口業者從FTA協議中獲益較少,一方面是因為進出口業者對FTA暸解不足,相關條款方面理解出現偏差。另一方面,則是申請FTA免稅政策手續繁瑣,特別是原產地証明需要花費大量的時間,一些業者因為趕時間發貨,並沒有申請免稅。
調查中,使用FTA協議最充分的出口產品為汽車零配件類,10年以來東盟國家使用本地區生產的零配件占到10%,泰國在很多配件方面已經成為日本的主要替代者,出口較多。FTA協議打破貿易壁壘,使泰國汽車零配件的出口關稅大量減少。
泰國船運協會主席佩布表示,協會針對會員對FTA協議暸解不足的情況,已經將免稅條件及優惠細節印製成手冊發放給會員。
佩布特別指出,雖然目前東盟國家間已經簽訂FTA協議,但如果使用免稅條款不正確,很可能導致需要繳納更多的關稅,因此增加對FTA協議的理解尤為重要。
泰國發展研究院負責人差查達表示,目前泰國進出口業者並沒有合理使用FTA協議的優惠待遇。根據統計,目前泰國由於FTA協議節省出口關稅共計1,000億銖,但如果合理使用,這一數字將達到1,800億銖。進口方面,減免關稅共計590億銖,但實際可以申請減免的關稅超過1,000億銖。
差查達指出,進出口業者從FTA協議中獲益較少,一方面是因為進出口業者對FTA暸解不足,相關條款方面理解出現偏差。另一方面,則是申請FTA免稅政策手續繁瑣,特別是原產地証明需要花費大量的時間,一些業者因為趕時間發貨,並沒有申請免稅。
調查中,使用FTA協議最充分的出口產品為汽車零配件類,10年以來東盟國家使用本地區生產的零配件占到10%,泰國在很多配件方面已經成為日本的主要替代者,出口較多。FTA協議打破貿易壁壘,使泰國汽車零配件的出口關稅大量減少。
泰國船運協會主席佩布表示,協會針對會員對FTA協議暸解不足的情況,已經將免稅條件及優惠細節印製成手冊發放給會員。
佩布特別指出,雖然目前東盟國家間已經簽訂FTA協議,但如果使用免稅條款不正確,很可能導致需要繳納更多的關稅,因此增加對FTA協議的理解尤為重要。





