首輛車政策 廠商：惠及面不廣
2011-09-06 11:03:37 作者：udnbkk51 来源： 浏览次数：0
喜歡就分享這篇文章
【本報訊】泰國馬自達公司（Mazda）市場部經理素麗提透露，首輛汽車減稅的政策雖能在一定程度上促進汽車銷售增長，但是該政策的惠及範圍不廣，僅局限於節能車和1噸承重貨車，但不包括市場最大、價格介乎兩者之間的普通轎車，購買該類汽車仍需要正常納稅。
素麗提估計，很多消費者將選擇普通轎車作為第1輛汽車，因為節能車的車型小，不適合長途行駛、或於外府使用。目前市場上這類汽車有，豐田Yaris、Vios、本田Jazz、City、馬自達2等，銷量占總體汽車市場的50％。
雙門1噸承重貨車為農民、或個體戶的首輛車選，但目前該類汽車的國貨稅僅為3％，享受減免的幅度較小。相比之下，4門的1噸承重貨車需納稅12％，但從上述群體的角度分析，4門車並不是最好的選擇。
印度塔塔汽車公司（Tata）銷售部主任阿皮查透露，首輛汽車優惠政策是否能刺激市場，還需等待政府明確公布該政策的細節。預期上述政策將能促進1噸承重貨車的銷量，幫助需使用汽車作為謀生工具的消費者。雖然1噸承重貨車的納稅額較低，最低僅1萬多銖，但相信也能促使部份民眾下決定購買，民眾可利用省下來的錢用於其他支出或投資。外府十分熱衷使用1噸承重貨車，即使降價5,000銖，也能吸引消費者。
汽車機構主任汶洛預計，政府不久將明確化該政策，避免導致民眾延緩購車計畫，有效刺激汽車銷量增長，不過僅局限於部分車型。
