港務機構砸200億擴建廉差挽港
2012-01-31 13:13:04 作者：Sirius 来源： 浏览次数：0
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【本報訊】泰國港務機構主任查叻猜表示，政府有意促使泰國發展成為區域海運中心，通過泰國將商品分流至東盟各國，並樹立國內外業者的信心，吸引業者投資。為此，港務機構計畫擴大廉差挽港口，投資金額200億銖，以順應進入東盟經濟共同體（AEC）後，貨物進出量趨向提升的走勢，預計擴大的港口在2019年可投入服務。
查叻猜透露，國內爆發特大水災得到緩解後，進口業者紛紛向港務機構提交取消部分服務費的申請，因為從去年10月1日起業者無法按規定在3天內將貨櫃運出港口，使得遺留在曼谷港口的貨櫃共4,000個，折合價值5,000萬銖。港務機構將把上述建議提交內閣，以出台政策幫助受災業者。
港務機構預計，2012年通過港務機構旗下港口的貨物吞吐量將成長6％，低於去年的9％，因為業者的工廠被淹，導致其生產量降低；2012年港務機構的收入估從去年的35億銖，下滑至28-29億銖。
同時，去年通過曼谷港口的貨流量大幅降低，8-9月期間減少40％，部分原因來自港口的停業維修，而且10-12月因為水災問題導致商品數量降低50％。
交通部核查員朱拉表示，泰國可以發展成為區域的貨物分流中心，尤其是對於沒有海岸線的國家，如寮國、柬埔寨、以及越南上部地區等。泰國具有地理優勢，位於東盟國家的中心，其中廉差挽港口為主要的貿易港口，並有道路連接至寮國和柬埔寨。
朱拉說，泰國應該突顯泰國的連接優勢，而且廉差挽港口已經具備一定的實力，目前需要儘快實施的政策是降低邊境海關檢查手續，以吸引其他國家通過泰國港口運輸。
之前，交通部要求港務機構應明確制定發展廉差挽港口的策略，以順應未來航運需求的增加，同時未來可能將可分擔曼谷港口的航運量，以降低曼谷港口的貨櫃數量，使其吞吐量不超過134萬個20呎貨櫃（TEU）。
