以現代評比標準檢視泰國觀光業
2012-07-08 12:14:15 作者：udnbkk55 来源： 浏览次数：0
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泰國警政機構日前透露，一輛從曼谷載客往港埠轉搭渡輪赴離島景點，準備在海灘滿月派對中歡度瀰漫著詩情畫意氣氛的觀光巴士，竟然發生嚴重車禍，造成近30位外籍乘客死傷的意外事故。車禍全案雖已循常規由相關權責單車位處理，但觀光產業承坦有多方面的責任，可以說是影響深遠的工作，行旅安全要求指標更高。除本案應有結案的明確說明，以昭公信外。如觀光旅遊相關的項目，也應做全面深入檢討，進行追蹤考核，莫措施了改善體制機會。
這次曼谷南方的觀光巴士車禍，據警方說，不幸在肇事現場罹難喪生的5男5女，分屬英國、盧森堡、印度等不同國籍。這些帶著「快快樂樂出門、平平安安」回家意願上路的異國人士，相信在嚥下最後一口氣前，腦門裡還有泰國離島白色沙灘上灑滿銀色月光的羅曼蒂克氣氛，卻不料因人謀不臧而死為他鄉之鬼，抱憾終生，真是情何以堪。所以對涉外旅客的卹死救傷，一定要特別小心謹慎，做到相關方面都能滿意，莫使負面影響再擴大。
旅遊產業在泰國經濟結構中，是重要環節，從業人員逾200萬，每年收逾250億美元，每年旅客逾1200萬人次。從這一連串數字，就讓人覺得這是國家支柱性產業之一，理當妥加維護，使之隨著時代發展。同時還經由公權力加持，結合異業一同建構。泰國為具有東南亞特色的觀光勝地，常享盛名。但是日前這場涉外車禍，已暴露相關方面連起碼的公共安全卻沒有做好，遑論用心經營能令人滿意的柱產業。所以泰國觀光產業規模固然不小，卻是基礎欠穩固，離現代化要求尚遠。
國際間對於觀光旅遊，向有事業機構如組織，進行監督評比，並以論壇方式進行交流磋商，互換經驗和發布結果。雖如類似活動並沒有法定拘束力，但卻是推升地位，改善設施的一股清議，受到廣泛的重視，有一定程度的影響。如「世界經濟論壇」每2年一次的觀光競爭力年報、東盟一年一度的旅遊季觀光競爭力報告等。這類出版品，一方面刊出各國於關光競爭力的排名順序；另則將評比項目逐項列舉，做為評比依據的參考。為國際觀光事業進步，注入推力，亦為發展的趨向，勾畫出輪廓。所以國家開始拓展觀光產業，要和國際接軌，這些都是追隨和遵循的參考，泰國自不例外。
「世界經濟論壇」和東盟例的觀光競爭力評比項目指標，分別為8項、12項，內容大同小異。除了國家政策、環境保護外，治安和旅遊安全，都排在優先地位。也就是說，國際間對觀光產業要求重點，是以觀光客為尊，否則是無法在排名上居優勢的。泰國一年能吸引逾1200萬觀光客，但在經濟論壇的評比上，卻只能在亞太區37國中列名第10而已。連新加坡、馬來西亞都不如，雖然這類排名升沉起伏，有仁智不同之見，但落後總是憾事。
今年的觀光競爭力排名還未到出刊的時候，但泰國的情勢並不樂觀，尤其是治安和安全方面。6月20日普吉島有澳洲女旅遊領隊遇劫喪生疑案，而前此一星期披披島上有加拿大姊妹2人在居停旅社內遭刺殺疑案，加上泰商觀光巴士車禍疑案，都使國際旅遊界視為嚴重問題。而短短期間內有這樣多國的旅客喪失掉寶貴生命，怕是難以挽回的缺失，形成觀光產業發展的打擊。
今年是多都會推動的「2012奇蹟泰國年」，傳將注入2億美金，辦出一項大規模、多方面的綜合活動。但支柱產業連續發生了安全疑案，相關都會除了「奇蹟」會之外，也該做一些和治安、安全的基本工作，強化基礎設施，穩住外界對泰國的觀感才是。
