亞洲暨泰國經濟發展的兩大瓶頸
2013-08-04 10:15:16 作者：udnbkk55 来源： 浏览次数：0
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泰國中央銀行總裁普拉薩（ Prasarn Trairatvorakul），日前在曼谷「亞洲驅動世界（Asia Driving the World）」的國家級國際會議上，以「爆炸性世界中亞洲暨泰國經濟」為題致詞。表明為了要達到永續成長的要求，亞洲的領袖需要明瞭結構性的瓶頸，主要是關於勞工和生產力領域部分。採取具實效與適當代價的措施，維持亞洲永續經濟成長，這番深入淺出的言論，頗有啟發力量。在一波接著一波來臨的世界經濟動盪考驗中，值得作為各方引以為應對艱困的參考。
對於亞洲國家而言，世界金融海嘯後的若干年間，形成了一段相當特殊的機遇，使各國經濟得以逆勢成長。但是機遇的形成，實際上仍有其階段性，而且經濟發展潛在的影響，隱晦不明。往往是在順勢推動應對策略，收到相當效果的時候，已在孕育出新的經貿困厄，使全球都在其陰影籠罩之下。譬如，從2008年以來，美國一貫以貨幣寬鬆政策，拖延經濟困厄的爆發。也就是以紓困刺激措施，維持紊亂的經濟秩序運作，勉強使泡沫化的惡果不致於立刻爆發，造成一發不可收拾的末日來臨。所以亞洲國家一定要有合於亞洲情勢的觀念，建立起亞洲永續成長的基礎，確保區域的穩定與安全。
但是，以貨幣政策維持經濟運作，終有其極限，超越了紅線，勢必是全面失衡的深淵。最近當美國聯準會（Fed）暗示不久要收回刺激措施，日後經貿會發生變局，舉世立刻受到重大衝擊。主要新興市場經濟成長，有了減緩的跡象，益增動盪的程度。在大量資金出走的疑慮下，使摩根新興市場指數2個月來下挫10%。現實環境中難以捉摸的升沉起伏，已經足以令亞洲國家飽受壓力，隨時都要有調整措施，因應變局的心理準備。今後的相關措施，不容有何輕忽。
所以，普拉薩以「爆炸性世界中亞洲暨泰國經濟」的演說，告訴亞洲領袖為達到永續成長的要求，需要明瞭結構性的瓶頸。也就是知道成長的根本所在，興利除弊，妥善經營。東方哲學論及生存理哲時，必然主張「培元固本」，若忽略了培元固本，是無法應付生存要求的。這和所謂「結構性的瓶頸」，精神上頗能相通，處理問題若沒有基本原則做基礎，有如「盲人騎瞎馬，夜半臨深池」，相當危險。顯然普拉薩對亞洲領袖的勸告，有其深意，實際上對於當地居民，也同樣重要。
亞洲遇到的結構性瓶頸，普拉薩所指是勞工問題，舉凡工資結構、技能不足，都會影響到新興亞洲經濟體的長程成長。對泰國產業而言，尤其使人覺得印象深刻，妥善處理人力資源，無疑是進入常軌、循序向前的不二法門。日系微型汽車到泰國發展，最初相中當地的條件是工資合理，工人秉性樸實肯上進，勞力充足。加上政府態度誠懇、政策明確。因此豐田、本田、50鈴等日本公司接連來泰設廠，果然得到成果。以致2011年泰國連年水災，車廠泡水損失不貲，還是不願搬走。不過，從2000年起，汽車發展就有技術人力不足的傳說，問題是否順利解決了，外界至為懸念。
經列為經濟發展結構性瓶頸的第2個區塊，是生產力的問題。經濟發展少了生產力的支撐，相等於在沙灘上考慮蓋大廈，一定不能成功。因此普拉薩認為，提高生產力有其層次，若干大型政策可能影響到體制，屬國家級戰略。所以在相關行動決定前，必得博采周咨，集思廣益，反覆推敲，庶不致造成重大偏差。至於一般產業生產力的提升，則以研究發展為基礎。廣籌經費，羅致菁英投入重點產業，選擇有前途的產業，由公權力給予政策性支援等。
現階段新興經濟體，占全球50%產值，占全球經濟成長高達80%，預料還會以遠高於已開發國家的速度繼續成長。未來幾年，新興經濟體可望在全球成長、財富和投資機會上更有分量。因此，亞洲國家不應妄自菲薄，處理經濟發展瓶頸，既為提升國家位階，也具有對世界經濟穩定貢獻力量的使命，一定要全力以赴。
