李克強推中國高鐵技術 日緊張
2013-10-13 10:41:10 作者：udnbkk55 来源： 浏览次数：0
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【本報綜合報導】正在泰國進行正式訪問的中國國務院總理李克強，昨天（12日）在曼谷詩麗吉國家會議中心主持中國高速鐵路展開幕儀式，並與泰國總理穎拉共同為展覽剪綵。
本次展覽活動將持續至今天（ 1 3日）。據分析人士指出，該舉顯示出泰中在高鐵合作方面的積極態度。
昨天上午，李克強與穎拉總理在詩麗吉會議中心出席中國舉辦的高鐵展開幕禮，並共同為展覽剪綵及觀看長達7分鐘的中國高鐵發展介紹視頻。隨後，兩國總理共同參觀展覽，包括參觀兩列高鐵模型，該模型真實展現了中國自行研發和製造的新型高鐵最新技術，具備低噪音、節能和高效的特點，其最高時速為350公里，且安全性能極高，截至目前已為中國乘客提供了超過1.4億公里的安全行程。
李克強對穎拉說，中國高鐵技術先進，安全可靠，成本具有競爭優勢，希望中泰加強鐵路合作。媒體分析指出，中國總理親自「推介」中國高鐵技術，不僅將有力地促進中泰鐵路合作，而且將推動地區互聯互通建設。而日媒則認為，泰國高鐵建設日本難敵中國。
中國是高鐵發展最快的國家，通車里程幾乎相當於現有世界上其它國家的通車里程總和，並仍有大約1萬公里正在建設中。這一展覽展現了中國的高鐵建設和制造優勢，具有在不同地質條件、不同氣候環境下建設和運營高鐵的經驗，而且價格較低。
分析人士指出，李克強與穎拉共同為中國高鐵展剪彩，顯示中泰在高鐵合作方面的積極態度。
此前，11日在泰國國會發表演講時，李克強已強調中泰加強鐵路基礎設施建設合作潛力巨大。他表示，中國已擁有先進的高鐵建設能力和豐富管理經驗。泰國推進鐵路建設，有利於物流暢通，經濟繁榮。兩國加強鐵路等基礎設施建設的合作潛力巨大，中方對此持積極態度。希望中泰雙方早日啟動實質性合作。
中泰加強鐵路建設合作引起日本方面的高度關注。日本新聞網昨天以「泰國高鐵建設日本難敵中國」為題報導說，泰國第一條高速鐵路很可能採用「中國製造」，而並非日本的新幹線。報導稱，泰國政府11日透露，泰國首條高鐵建設計畫，將與中國一起實施共同的可能性調查。投標工作將於2014年進行。日本企業擔心泰國政府的這一信息表明，中國方面已經獲得了優先調查權，同時也有可能因此獲得優先建設權。
據中新網援引香港「大公報」指出，目前泰國政府逐步加大基建力度，特別是從2012年至2020年將投資近660億美元，主要用於高鐵項目及其他加強區域互聯互通的項目。李克強出席在曼谷舉辦的中國高鐵展，可謂親自推銷中國的高鐵技術。泰方此前也多次表示，中國高鐵具有成熟的技術和運營經驗，泰方期待中國在高鐵項目中發揮主要作用。2012年4月，泰國總理穎拉對中國進行正式訪問時，就曾搭乘過京津城際高鐵，對中國高鐵表現出濃厚興趣，並對中國高鐵的舒適性和快捷性稱贊不已。
媒體分析稱，中國「高鐵外交」正在凸顯，甚至可以與「乒乓外交」、「熊貓外交」相媲美。
香港「經濟日報」指出，小小的乒乓球、憨憨的大熊貓有何共同點？它們都曾作為中國的外交手段。如今，透過積極參與國外建設高鐵，「高鐵外交」正演變為新一波外交攻勢。
據悉，李克強已於昨天傍晚飛抵清邁機場，並出席由穎拉總理在清邁皇家公園舉辦的國宴。至於李克強今天（13日）的訪問行程，將包括於早上參觀清邁府「一區一特產（OTOP）」分銷中心。為了迎接李克強的到來，該分銷中心已再次做好安全確認工作和講解排練。
