做好觀光渡輪管理讓客人安心來遊
2013-11-09 11:00:01 作者：udnbkk55 来源： 浏览次数：0
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旅遊勝地芭堤雅到附近離島「閣蘭（Koh Larn）」的一艘觀光渡輪，日前在滿載客人行駛時突告沉沒海中。據警方初步報告，該雙層渡輪搭乘約150-200位國內、國際客人，失事造成7人死亡、18人受傷，餘則落水後獲救。本是一次興趣盎然的旅遊行程，卻在飽受震驚、威脅下狼狽收場，成為絕對難以彌補的憾事。外界期盼處理善後的相關各方面，能以非常誠摯的態度，做好卹死救傷和撫慰受驚嚇觀光客的工作。並在適當時間公布全部經過，主管官署尤其要嚴加督導、厘清責任、制定後續經營法則，挽回意外事故對泰國旅遊事業聲名所造成的損害。
芭堤雅是國際知名的景點，離島閣蘭的特殊名聲尤其能吸引到許多來客，因此生涯鼎盛，慕名者絡繹於途。但是這次意外事件卻令外界感到不解，何以如此興旺的旅遊地區，海上渡輪安全水準竟這樣鬆散。據在現場的目擊者說，行駛中滿載乘客的旅遊渡船，在數分鐘間就沉下水底。乘客部分穿著救生衣，部分卻連最起碼的安全裝備都沒有。更荒唐的是，到各方救援船舶趕到現場，肇事的船長竟逃逸不在。海上行船管理偏差到如此程度，豈能不發生事端，又何能避免乘客枉死。
泰國是國際知名的旅遊大國，2012年到泰國觀光遊覽的客人達到2,200萬人，旅遊業者對於發展前途更是充滿信心。雖然單是交通安全就時生事故，各類旅遊載具普遍缺乏維修保養、部分則老舊不堪仍在使用。但有關方面對於權責範圍的工作，並不認真執行，一般只重視外界出團的數量，旅客到泰國遊覽的消費額度，其餘事項則有如事不關己。而且縱然旅遊交通安全問題明顯存在，對客源影響似乎不大，難怪業者如有老神在在。不過疏忽安全只顧攬客盈利，國際雖可能無法可管，卻是草菅人命的行為，難謂沒有報應，或久而久之，終為現實所淘汰。
無論如何，時代是進步的，環境是要改善的，更重要的是泰國還得力爭上游，達到一定程度的位階，旅遊大國的聲名才能保得住。不久前聯合國世界旅遊組織、亞太旅遊協會等國際機構召開第7屆會議，同時舉辦旅遊趨勢與展望國際論壇。連串盛會使旅遊業要角出齊，佳賓雲集，發言盈庭，表現了舉足輕重的駕勢。其所給予外界的印象是，從專業立場，強調旅遊在推動全球經濟增長方面所發揮的作用。尤其是發展中和新興國家，能以旅遊業的內在活力，推進多元化、高產值經濟活動的重要基礎。這項論點的啟發性強，在現階段更足以振奮人心，旅遊業不宜充耳不聞。
因此，外在的激勵，泰國旅遊業的作為，正是相互參證的關鍵因素。國際旅遊組織對世界旅遊業的期許和認定其所能發揮的作用，是肯定且偏高的。而泰國旅遊業的表現，雖說不失其活力與貢獻，卻明顯的存在著因陋就簡、得過且過的缺失。縱然仍有其立足點或甚至還有可向前推動的空間，不過在面對國際競爭、與旅遊現代化要求方面，是不具永續發展能力的。或者有人願為這是「土法鍊鋼」或泰式功力的成就聲辯，強調到泰國旅遊「你只要帶著錢來，就這麼簡單」，其觀念應有商榷餘地，業者切莫過度簡化了旅遊的內涵和精神。
在芭堤雅海域渡輪失事後的第2天，芭堤雅主要碼頭上，一切照常進行。另從他處抽調來的雙層木造觀光輪渡，由船上工作人員操作準備載客，按原路線前往離島。一位參與當地海上旅遊業工作的人士曾慨乎言之，「船老舊且未經維護，經常超載不計人數，出航就危機四伏。」以當今形勢，這番場景和旅遊業展開的行銷活動可能還將維持一段時期。畢竟泰國觀光業發展的途徑具有其特色，而在動盪環境中，無人能敢於輕易做改變。否則萬一蒙受損失，或達不到既定的目標，同樣會備受指摘。
不過旅客「快樂出門、平安回家」的觀念是合情合理的。旅遊業應以同理心，做好應做的維護快樂、平安工作，我們期待就以改善觀光渡輪措施為契機，讓各地觀光客放心來遊覽。
