建曼谷-華欣高鐵 巴蜀府聽取民意
2013-12-18 23:56:29 作者：udnbkk55 来源： 浏览次数：0
喜歡就分享這篇文章
【本報訊】巴蜀府副府尹甘吞昨天（17日）主持第3次「曼谷-華欣高鐵」民意徵集大會，會議主要就之前的民意徵集進行總結，並制定該高鐵設計圖紙以便進行經濟、社會、環保、思路、設計方案和車站的參考。同時聽取各界的意見和建議。有來自政府、民間和沿途各地民眾代表參加。
運輸和交通計畫政策辦和顧問公司向會議報告曼谷-華欣高鐵項目的相關情況，該高鐵起於曼谷市，止於巴蜀府華欣縣，全長209公里，主要以原鐵路線為主，路線從曼谷市挽賜車站出發、沿著南部鐵路線經過佛統府、叻丕府、碧甲森路、碧武里府最後到達華欣車站。
高鐵線一共有51個交叉點，30個地方與現有鐵路並軌，2個地點與國道交叉、6個地點與鄉村道路交叉。另外有12個地點按照高鐵要求重新設計，以高架橋交叉的有4處，以地下隧道交叉有8個地點。高鐵車站的設計準備採納民眾獲獎的設計方案。
經濟價值研究方面，發展曼谷-華欣高鐵的經濟回報比率，曼谷-華欣的回報率為8.11%，延長線建成後回報率增加到12.76%。該高鐵的總投資為983億9900萬銖，其中建築830億700萬銖。高鐵票價初步估計在每公里2.5-3銖。整個項目的效益方面，研究報告顯示，高鐵建成到2029年可以降低交通費每年34億4650萬銖，節約出行時間經濟價值達每年9億2450萬銖。
該高鐵途徑的佛統府民眾比較擔憂的問題是，修建該高鐵將破壞到當地的多個文物古蹟，包括古寺廟和古建築等。
