「電商平台」啟動全通路零售新時代
2014-04-18 10:43:23 作者:udnbkk55 来源: 浏览次数:0
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居於全世界高科技創新創業重鎮地位的美國矽谷,一直維持著引領新產品的研發趨勢,勾勒發展方程式。矽谷的作為,使經濟貿易復甦尚未見順暢期間,各方工商企業得以承受啟迪、開創新猷,不時有耀眼表現。近來網路互聯興起,蔚成顯學,亞洲若干公司更積極利用網絡科技擴散力,進入市場競爭。到「電子商務平台(OTO:Online To Offline)」發展具體化,接連見諸於傳播媒體,其上線營運,啟動貨品貿易的新時代,更成為各方矚目的新焦點。網購商務發展日新月異,而且整合的項目多元,作為的速度驚人。同時拉動投資活水源源而來,受惠的消費者在決策過程中,會以社群媒體來蒐集資訊、交換或表達意見、進行社交式購物,增長了樂活範圍,無疑是值得期待的。
所謂電子商務平台,是網購新組織的一種,整合虛擬實體購物業務,打通線上和線下商貿機會。亞洲由中國汽車產業首席、上海汽車集團建構「車享平台」而拔得頭籌,奠下透過新型網購體系為全面業績加分的基礎。據說,相當於「汽車超市」功能的新組織,降低營運成本,為消費者帶來便利和嘉惠;另一方面,則是用網絡擴散力,把有價值的產品或創新服務,快速送進國際市場競爭。因而經營思維觀念統籌需提升到以世界為舞台的位階,奠立企業永續經營的基礎。
上汽「車享平台」上線打造網路汽車超市,3月28日見諸於媒體,我們儘快引介了相關消息,主要的原因是東南亞地區近年汽車產業發展快速。泰國是機動車輛產業的一哥,每年售車數已逾370萬輛,外銷車則逾100萬輛,為26年來僅見,且開拓市場不遺餘力;另馬來西亞和印尼,也在力爭上游。當此關鍵時刻,車享平台上線,挾網路擴散力可觀,其可能的發展,包括市場、產品、價格等多方面競爭,是該加以注意的。區域內的機動車業經營者固要深入了解;消費者也宜關心跨國而來的好處,便中並觸及電商市場,吸引到新知。
在網路汽車超市之外,另宗整合虛實業務的電商平台消息,是由在國際上已頗有名氣的中國電商阿里巴巴所傳出,該公司以收購一家大百貨集團約10%股權與可轉債方式,將建立新的「合資」公司。藉此整合虛擬實體購物業務,打通線上和線下(OTO)商貿機會,成為一套面向全社會開放的零售體系。在此體系之下,所有的百貨零售都將實現單品管理,以客為先,融合體驗、效率競爭的嶄新模式,是很「萌」、無所不能的「小怪獸」。消費者可以智慧手機與無線網絡連接,並參與個人化的促銷活動,和獲得會員優惠,料將比以往單純網購更受消費者青睞。
這項以「滿足消費者需求」為創新真正目的「全通路零售」,包含可透過網路、電話、實體店、目錄等多種方式向同一家企業購買商品。其真正精神是讓商品資訊透明、快速流通,並讓顧客更滿意、更安心,兼備虛實商店的優勢,使消費者快速埋單。這種觀念和做法,現在普遍還缺如,這次阿里巴巴在創下去年「光棍節」輝煌網購商務紀錄後啟動零售新時代。在商言商,固是要為突破以往業績而努力,但更重要的是邁出資訊商業(Data Technology)的第一步,造福於全民。
和前述上汽打造網路汽車超市相比較,阿里巴巴打通線上線下經脈,建構滿足消費者需求的創新作為,無論格調和規模都超出了單一車輛服務項目許多。而我們要同時將兩種網購新做法加以推介,既強調網絡擴散力發展是全面性的,卻也因商品的性質有所區隔。將來的網購普遍化後,消費者受惠於虛實整合,廠商則必須快速轉型升級才能勝出。這和矽谷創業家所提示,下一波新機會將是人工智慧結合雲端資訊,與生活緊密相連,在精神上是相當契合的。
在客觀需求迫切下,各處對電子商務熱潮持續,投融資規模不斷擴大,網絡零售也不斷改變使用者消費方式。所以相關各方面都得進行調整,才能適應新的狀況,各國居民尤其要比以往更用心,追求更合意的採購享受。
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