交部擬斥200億 建兩座湄南大壩
2014-07-10 10:52:12 作者：udnbkk55 来源： 浏览次数：0
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【本報訊】交通部碼頭廳廳長順拉薩昨天（9日）表示，準備在湄南河興建大壩提升湄南河水位，可以讓大型運輸船隻全年行駛。
順拉薩昨天在「提高水上運輸競爭能力策略」研討會上指出，為了實現交通部制定的爭取在2020年將水上運輸比重從目前的15%增加到19%，交通部決定對湄南河制約貨船行駛的諸多問題加以解決，對那空沙旺府碼頭、披集府碼頭等貨物運輸碼頭進行整改，讓吃水深度在5米、載貨2500噸的船隻能從湄南河出海口順利抵達那空沙旺府碼頭。吃水深度3米的貨船則可以到達披集府碼頭。
順拉薩說，上述計畫包括興建2座水壩，分別是那空沙旺府帕育科里縣蘭頌鎮的上游水壩，以及信武里府的下游水壩，這兩座水壩將對湄南河的水位進行調控，同時用於消費用品運輸、水力發電和農業灌溉。碼頭廳從2010年已雇請專業公司為期720天的時間，就環保、經濟效益、工程、管理等方面的研究與評估。研究評估工作結束後，有望在未來的2-3年內動工，整個項目預算投資200億銖，其中研究評估預算為2億銖。
工程完工後，每年可以運輸貨物2600萬噸，把陸地運輸的300-400噸貨物集中到一艘貨船運輸。所以希望沿途民眾踴躍就該計畫發表意見和看法，因為有部分地點存在徵地問題。目前該計畫已提交維穩委員會審核。
泰國海運出口議會主席諾帕蓬表示，過去物流運輸主要依靠鐵路，對水上運輸的重視不足，實際上水上運輸非常重要，在政府決定發展水上運輸後，將使得整個商品物流更加便利，因為主要的運輸物資包括大米、玉米、木薯、白糖占泰國整個出口物資的7%，經濟價值高達50億銖。所以，希望政府研究拿出具體的數據，包括可以降低多少運輸費、貨物物流量增加多少、經濟價值多少以及對出口業的好處等。
