3萬市民響應 騎車宣導免駕車

 

【本報訊】曼谷市長素坤攀親王昨天（21日）在皇家田廣場主持「2014年曼谷免駕車日」活動開幕儀式，吸引87個社會機構代表參加騎自行車宣導活動，3萬多輛自行車組成的長龍從皇家田廣場出發，向是隆路進發，以行動動員市民重視愛護環境、減少使用私家車。

 

素坤攀親王在開幕儀式上表示，9月22日是「世界免駕車日」，曼谷市政府定下目標，致力於在未來的15年內將曼谷私家車的數量減少至30%，以及改變市民的出行習慣，以使用大眾交通工具為主。曼谷市政府將通過5項措施將曼谷打造成為「交通可持續都市」，包括：1、加速推動13條捷運的建設及投入使用，成為曼谷市民出行的首選交通系統；2、延長建設捷運線，加快完成灰色單軌電車線及BTS捷運挽哇-大玲昌工程；3、推動其他大眾交通系統更多與捷運實現連接，將市民從家出發至目的地的時間縮短是45分鐘至1個小時；4、在市民心中建立減少使用私家車的愛護環境意識，選擇步行或騎自行車；5、利用高新科技管理交通，提高民眾的出行效率，呼籲民眾更多地使用大眾交通工具。

 

素坤攀親王發表完講話後，由3萬多輛自行車組成的隊伍從早上8時半出發，朝是隆路進發，以參加在是隆路舉辦的宣導等系列活動。而工作人員已於早上8時將薩拉丹-是隆路十字路口路段全線封鎖，並劃分為步行街展銷各種綠色產品，並向民眾免費發放綠色植物。其他活動還包括家庭親子活動、玩遊戲抽獎等。

 

此外，主辦方還舉辦了以「頭腦風暴，創意比拼，新想法跟堵車說拜拜」展覽，展示10所高校大學生自行完成的交通及運輸可持續發展研究成果，吸引眾多民眾駐足觀看。

 

曼谷市政府從2000年就開始主辦或參與各種形式的「免駕車日」宣導活動，目標是在2029年使曼谷地區的私家汽車使用量減少到只剩30%，並使市民使用軌道客運交通服務增至27.2%，其他各類公共交通服務例如公共汽車、快艇等等使用量達到24.9%。這樣的宣導活動從每年一次，加大頻率為每月一次，並在未來增加到每周一次。

 

按照交通部陸上運輸廳的統計顯示，今年1-8月份曼谷地區的新私人汽車註冊量為60萬8318輛。截至今年8月31日，曼谷地區的汽車註冊使用量累計達到855萬1847輛。而去年全年的新車註冊量達到100萬輛，市民過度依賴私人汽車表面上帶來便利，但實際上使曼谷市區的交通堵塞問題更加惡化，目前主要街區的平均行車速度已降到每小時26公里，素坤逸路的平均車速最低，只達到每小時13公里。

 

曼谷市政府還與其他各部門聯合組織多方面的活動，包括與民間企業丘細見銀行還共同推出「免駕車日胸針」，售價50銖，僅發行2萬枚。持有該胸針的市民可以在本月21日當天免費搭乘所有各種公共汽車、BTS捷運、MRT地鐵、機場捷運、BRT便捷公共汽車以及湄南河快艇，該活動所獲收入將捐給皇上御賜成立的猜帕他納慈善發展基金會。