能源架構調整 柴油稅估增至4銖

 

工業聯合會會長素攀表示，工業聯合會組建小組研究今後能源架構調整趨向及民企所需進行的調整，以與政府的能源新政策相適應，同時倡議節省使用能源，以及提出能源架構調整後民企要減少所帶來的影響的措施。如柴油價格建議政府應控制在每升32銖水平內，避免給民企帶來過大的衝擊。工業院此次針對能源架構新政策的研究結果將在近期內報告能源部長納隆猜。

 

能源部長納隆猜在工業聯合會組織的「能源架構調整，政府民間齊配合，國家能源走向可持續發展的轉折點」研討會上，呼籲民眾和民企要做好準備適應國家能源架構調整，如果政府不採取行動對能源架構進行調整，今後將出現嚴重問題，畢竟泰國是依賴進口能源的國家。調整的方向是鼓勵減少使用和找到保證國家能源可持續地長期穩定的辦法。

而發電方面估計今後有增加進口液化天然氣（LNG）的趨勢，但如只依賴液化天然氣，電費可能要上漲約30%，即電要加價超過每度電5-6銖，現時電費每度約4銖左右。因此，調整能源架構政策，必須分散使用能源種類和來源，支持增加使用煤炭能源和替代能源，大力提倡提高能源使用效率。而液化石油氣能源安排上，已經尋找地點準備建立第3座燃氣儲備庫，以儲備更多的進口燃氣。同時加強在國內開採天然氣以作為補充，為此，政府有必要進行新一輪石油燃氣事業專營權招標。

 

液化石油氣價格架構方面，將實行加價以反映出實際成本水平，車現時大量進口液化石油氣，政府將不再提供價格補貼，現時每月要補貼超過10億銖的做法將取消。石油國貨稅水平將從現時汽油稅每單位5.60銖、柴油每單位0.75銖，要上調至兩種能源國貨稅接近水平。而能源基金稅方面將下調，從現時95號汽油每單位收9.65銖、柴油每單位收3.70銖的水平下調。91號乙醇汽車是否取消供應，還在研究合適性，畢竟有大量摩托車用戶主要使用這個型號的乙醇汽車。