復興空難32死仍有12人失蹤

2015-02-06 11:13:38 作者：udnbkk55 来源：浏览次数：0

【本報台北報導】復興班機空難5日搜救行動第二天，未尋獲遺體或生還者，失蹤人數停在「12」；救難人員研判失蹤者是在機體墜河斷裂時被河水沖走，或隨著座椅卡在河中灣流處，已出動掃描式聲納漏夜搜尋。

士林地檢署昨天完成31具空難遺體相驗，其中30人（22名陸籍、8名台籍）身分已確定，因飛機沒爆炸，罹難者遺體大多完整；正副駕駛廖建宗和洪自忠臉部中央遭硬物撞擊嚴重凹陷、雙腳都骨折，但手仍緊握操縱系統，負責相驗的檢察官感慨「他們到最後一刻仍想挽救這架飛機」。

另外，士林地檢署已向復興航空調閱失事班機的維修紀錄，並將扣得的飛航記錄器等資料送請飛航安全調查委員會判讀，同時分「他」字案調查是否有業務過失致死刑責；士檢強調，在飛安會專業報告出爐前，不會貿然認定是機械故障或人為疏失。飛機殘骸昨天也都運到松山機場，交由飛安會調查。

復興航空班機前天近午失事墜落基隆河，救難人員救出15名生還者後，陸續撈出31具遺體，其中，正副駕駛遺體於前天深夜吊起機首、機身殘骸後才被確認。

昨天清晨6點半，搜救人員再度集結，以失事地點為中心，往上、下游各延伸100公尺，展開快艇在河面穿梭、潛水員下水作業、大批人員沿河岸徒步尋找的「立體式搜索」；軍方設置浮門橋作為「臨時碼頭」，軍警消及民間單位動員超過千人，但至深夜仍未發現生還者或遺體。

飛機撞斷成兩截，救難人員曾目視認為駕駛艙到機翼間出現「消失的一截」，不過機身打撈上岸後檢視，飛機骨架可大致相連，消失的只是飛機最外層的蒙皮，因機首及機身部分區域被壓縮，才形成「消失」的錯覺。

據指出，機首的駕駛艙及前七排座椅存在，機身僅剩左側五排座椅，右側座椅解體不知去向；搜救單位分析，每12小時漲潮及退潮一次，遺體會在上下游來回移動，部分遺體可能綁著安全帶，隨座椅沉入水中並卡在彎流處或河床，「什麼時候上來很難說了！」也有可能在架設攔截網前已被沖到下游。

台北市長柯文哲昨晚7點抵達空難現場，他說最怕遺體漂到基隆河下游，若今天早上7點仍找不到12名失蹤者，將考慮擴大搜救範圍。

空難罹難者家屬昨天到現場招魂，成排站立河岸手持招魂幡，呼喚親人「快回來」，法師誦經祝念，冷風襲來場面哀戚；為避免打擾家屬，警方管制媒體進入，家屬拒絕受訪，面對媒體詢問不發一語。