Tesla的電動車革命 會成功嗎？
2015-02-17 11:01:45 作者：udnbkk55 来源： 浏览次数：0
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電動車公司Tesla執行長穆斯克(Elon Musk)，11日發出豪語，說十年之內，Tesla的公司市值，將可追上蘋果(Apple)。蘋果公司市值剛於10日升至7110億，成為全美和全球首家市值突破7000億美元的公司。Tesla要成為7000億元的公司，可能嗎？穆斯克正在推動「電動車革命」，要用清潔的電動車，去革汽油車的命，所以Tesla能否成功特別受人關注。
初步分析顯示，Tesla市值不可能升至7000億元，以下是一些原因。第一，Tesla現況，距7000億還太遠：目前市值只有255億；今年收入估計為60億，但創辦至今仍未獲利。去年只售出3.3萬輛車，今年估計也只能賣出5.5萬輛。
第二，中國市場失利。今年1月，Tesla在中國只售出120輛車；去年銷售目標為5000輛，但自2013年4月起在中國售車，至今只賣出3.3萬輛。穆斯克說，全球最大汽車市場的中國，對Tesla很重要，中美兩國是Tesla的兩個最大市場。
第三，競爭加劇。與Tesla同級的寶馬和奧迪等公司，即將推出電動車，對Tesla造成威脅；除了電動車，Tesla更大競爭對手是各地市場中龐大數量的汽油車，在中國等國家，還有大量柴油車，消費者仍然傾向使用馬力較大的柴油車。豐田也推出氫氣燃料的汽車，且已開始量產。
第四，原油跌價，汽油價格隨之下跌，消費者購買電動車的意願隨之下降。
不過，進一步分析發現，Tesla要成為7000億元的公司，並非完全不可能。正面的意見包括以下因素。第一，銷售數量樂觀預測，有其可能性。Quartz網站計算顯示，Tesla如要升值至7000億，未來十年，每年須售出583萬輛車；要售出這麼多車，每年售車收入才能達到3500億(每輛以6萬元計)，以及獲利350億(以穆斯克所言的10%獲利率計算)。每年賣583萬輛，可能嗎？豐田和福斯兩家公司去年的銷量都超過1000萬輛，今年全球汽車市場估計可售出8800萬輛，因此Tesla要賣583萬輛，並非完全不可能。
第二，投資者信心。華爾街著名分析師瓊納斯(Adam Jonas)，去年初曾研究Tesla的銷售情況，他計算出Tesla未來十年，每年可賣82萬輛(每輛以5.8萬元計)，每年可獲利60億。就算瓊納斯的預估成真，Tesla距離583萬輛和350億還很遠。不過，Tesla市值仍可能達到7000億的目標，可能途徑是：如果瓊納斯的預言成真，而投資者又對Tesla前景保持信心，繼續買入Tesla股票，甚至在本益比(P/E Ratio)提高至120仍願入市，Tesla的市值就有可能升至7000億。
第三，中國市場。據「紐約時報」報導，Tesla在中國的最大麻煩是充電問題，因為充電站不足，在家充電又不方便和費時。穆斯克說，到今年中，中國市場的問題將可解決；今年上半年，Tesla將為中國車主安裝住家充電器，每充一次電，可走310哩；充電時間只要5小時，比現在的10小時縮短5小時。
第四，開創潮流的公司，必然遇到困難。1980年代和1990年代的蘋果，也不算成功，蘋果電腦採取的封閉式設計(closed system)，為公眾所不了解，因此被微軟的開放式設計所擊敗；蘋果的設計，到2007年iPhone上市後，才真正被公眾接受。穆斯克與蘋果的喬布斯一樣，對自己的設計堅信而狂熱；Tesla電動車的設計，可能也要像蘋果產品一樣，必須經過一段時間，才會被公眾接受。
第五，穆斯克有具體策略，並非只是空想。他有一套「三個階段」的發展策略。第一階段先推高價車「Model S」，售價在8萬元以上，利用突破性的電動車技術，打響招牌，以利集資和擴張。第二階段推中價車「Model X」(今年下半年交貨)，售價5萬元以上，藉此提高銷量，擴大集資和擴展。第三階段推低價車「Model 3」(2017年上市)，售價3.5萬元以上，利用低價，普及電動車，希望2020年達到年產50萬輛。
為了配合年產50萬輛車的電池需要，Tesla已開始興建一座全球最大的鋰離子電池工廠。第一階段所需的突破性技術最困難，但已告成功；Model S兩年前上市時，權威的「消費者報導」給予它歷來最高的99分。
綜合而言，穆斯克是Tesla成功的最重要因素，因為他不但有遠見、有願景，且充滿信心，保持樂觀，別人認為做不到的事，到他手裡都能成為事實。Tesla要成功，電動車要革汽油車的命，因為有他，一切都變得有希望。
关键词：Tesla的電動車革命
