交長試乘電力公車 盼正式上路
2015-06-21 12:32:20 作者：udnbkk55 来源： 浏览次数：0
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【本報訊】自電力公交車在曼谷市試運行上路後，獲得市民良好評價。交通部長巴金上將昨天（20日）試乘電力公交車，對電力公交車的運行情況表示滿意，下令盡快在7月內形成試運行評估報告以及採購計畫，爭取向8月召開的內閣會議提交審議，更多投入電力公交車，正式上路為民服務。交長指出，電力公交車的採購價格雖然比柴油和NGV公交車高，但能源消耗成本和後期的維修費用更加便宜實惠，按長期使用來看，使用電力公交車更加划算。
電力公交車於本月2日在曼谷試運行，主要服務於兩條線路。電力公交車由LOXLEY有限公司從中國BYD公司採購。交通部長巴金上將昨天試乘的電力公交車往返於勝利紀念碑-乍都節周末市場。巴金上將表示，試運行期間收集的資料，將成為下批次電力公交車採購計畫的參考資料。依照內閣的計畫，批准曼谷大眾運輸局（公車局）採購3183輛公交車，包括首批採購的489輛NGV公交車。
巴金上將指出，經過視察後發現，電力公交車的電池耐用性極佳，可與NGV公車、柴油公車使用的電池相媲美，使用壽命可超過10年以上。充電5小時可以跑250-300公里。至於價格問題，電力公交車的價格比NGV公車和柴油公車貴大約2-3倍，但電力公交車後期的維修費用則更便宜實惠。因為電力公交車的發動機維修並不複雜，而能源的消耗成本也僅為每公里4-5銖。但NGV公車能源消耗成本為每公里8.5銖，柴油公車消耗的更多，為每公里18銖。因此，投入使用電力公交車也是一種符合節能潮流的良好選擇。
他還表示，為了推動電力公交車能更多投入使用，為民眾出行提供便利，相關資料必須盡快收集齊全，以敲定下批次採購的數量和類型，包括採購多少輛NGV公車、多少輛電力公交車。這些數據將可在下月初總結得出，並在8月的內閣會議上做出審議。
交通部長說，目前內閣已經批准劃撥130億銖採購3183輛NGV公交車，首批489輛NGV公交車採購花費17億銖。如果改成電力公交車，必須根據現有預算確定能採購多少輛，是否能滿足民眾出行需求。如果在此預算內無法滿足需求，則需要請求增加預算，或開放民營企業參與計畫。
