泰國灣建渡輪碼頭 交部7月提案

 

巴金上將表示，促進泰國灣旅遊業會議主要討論泰國灣東西部交通事宜，因為從東部地區到西部的華欣陸地距離有436公里，車程需要5小時，如果遇到節假日更需要6-8小時。但如果通過渡輪前往只需要1.5-2小時。所以，交通部派調研小組到當地調研收集資料，而調查結果顯示，東部地區有2個碼頭適合改建成渡輪碼頭，分別是巴里海碼頭和沙美碼頭，其中沙美碼頭的條件最為適合。海軍代表也證實沙美碼頭的面積可以滿足渡輪碼頭的條件，也有足夠的場地興建停車場，還可以通往芭堤雅、春武里府以及曼谷市火車站。同時，交通部還要求對廉差邦碼頭、是拉差碼頭進行調研。而西部地區有3個碼頭的條件符合，分別是哇泰蓮碼頭、隆蘭碼頭和巴蘭碼頭，交通部將對這3個碼頭做進一步的勘察，之後再做決定。

 

巴金上將還指出，該項目初步計畫由政府投資，投資資金估計為10億銖。至於渡輪方面則準備由民間企業投資管理。項目計畫的渡輪為高速輪船，時速可以達到80公里，載裝450人，每艘渡輪的價格大約6-8億銖，需要4-6艘這樣的渡輪才可以滿足運載需求。調研工作結束之後，準備於7月分提交內閣審議，爭取於2016年動工，2017年年底完工。

 

至於擴建北欖府碼頭以與素汪那普機場相連的項目，主要是以運載乘客為主，其次是貨物和車輛。3周後交通部將就該項目做進一步討論。