開發電力汽車市場 樣車年內出爐

 

巴育強調，政府有計畫投資大型基礎設施專案，即投資建設火車鐵路，泰國具有推動軌道運輸行業供應鏈出現較大需求的能力。而過去以來，泰國汽車產業已經具備規模條件，但缺乏由大型計畫推動的發展契機。

 

泰國具備有成為世界汽車製造中心的潛力，會議批准促進泰國成為電力驅動汽車製造中心，目標規定在2015年內在國內生產出電力汽車樣車，通過組織電力汽車製造大賽推出2-3輛樣本車輛，挑選出有能力生產政府部門需要的樣車的民企，規定競賽優勝者可獲得政府部門在今後2-3年內供應約500輛的生產訂單。而政府部門合適的採購市場是國營企業，這些國營企業在居民稠密地區提供公交服務，有必要盡快改用電動公車以降低廢氣排放，總理指示財政部負責研究制定新型公共汽車輛採購條款，然後提交給曼谷公車局。如進行採購，經費應規定為購買國內製造電力公車輛，同時要有與所規定標準產品相匹配的充電站或電池更換站等條款，以及要安排出特別的經費，抓緊研發出部分樣本車輛進行實驗。

 

最後，委員會還批准了設立國家技術創新特區的原則，以促進和鼓勵使用勞動多、附加值較低產業的產品或服務的製造加工形式出現變革，向應用更多技術手段進行轉型，建成以創意和研發以生產開發出附加值較高的產品或服務為基礎的新經濟區，成為國家和外府各地新的經濟收入來源和就業安排基地，並為其他經濟驅動力提供支持。

 

新組建的技術公司、中小企業（SME）、大型企業和在泰國經營的外國企業，可以加強投資研發和創意，利用國家技術創新特區為中心和在民企和政府支持部門、教育部門機構和研發機構之間建立起具體合作，開展研發和將成果轉化為商業開發，以形成可持續發展的競爭基礎，以適應東盟地區和世界市場經濟增長形勢，為此責成專門小組委員會負責編制泰國創意體系發展、編制工作進程計畫和工作管理制度以在下次會議召開時提交。